Ťahanie karavanu s elektromobilom?
Mnohí výrobcovia automobilov tvrdia, že elektromobily sú budúcnosťou, ale dokážu utiahnuť ťažký karavan? V novom vydaní časopisu Adria Inspirations o tom hovorí Chris Gatiho, ktorý ťahá svoju Adoru 613 PK s vozidlom Tesla (Model X Long Range 2019) s kapacitou batérie približne 100 kWh, ťažnou silou 2250 kg a bežným dojazdom približne 515 km. Karavan, ktorý ťahá za sebou, jeAdria Adora 613PK 2019, ktorej pohotovostná hmotnosť je približne 1450 kg. S celou výbavou váži karavan približne 2000 kg. Je široký 250 cm a dlhý 820 cm aj s ojom. Ako sa jazdí v praxi?
Keď sme pred tromi rokmi kupovali náš prvý elektromobil, Tesla Model X bola jedinou možnosťou elektromobilu, ktorý mohol ťahať karavan. Keďže moja manželka je vedúcou oddelenia udržateľnosti v nórskej spoločnosti, nikdy sme neuvažovali o návrate k autu na fosílne palivá. Dnes sa zoznam možných volieb elektromobilov výrazne rozšíril, a to aj pre ťažký karavan, akým je naša Adria Adora 613 PK. Viem si len predstaviť, o koľko ďalej sa dostaneme v nasledujúcich troch rokoch. Už teraz sa stretávame s elektrickými vozidlami pripojiteľnými do zásuvky, ktoré môžu poháňať karavan počas víkendu pri voľnom kempovaní!
Keď sme prvýkrát začali ťahať náš karavan elektrickým vozidlom, cesta by si vyžadovala určitý stupeň plánovania. Teraz sú k dispozícii mapy, ktoré ukazujú umiestnenie rýchlonabíjačiek, takisto ich je každý rok viac a viac. Keďže jazdíme na vozidle Tesla, uprednostňujeme supernabíjačky Tesla, ale ak si na ceste urobíme prestávku, pripojíme sa k akejkoľvek nabíjačke, ktorá je najbližšie.
Zo skúseností vieme, že plné nabitie nám zabezpečí dojazd približne 230-250 km. Do úvahy však berieme aj počasie a vietor. Rýchlosť nabíjania sa znižuje s rastúcim nabitím batérie. V niektorých prípadoch môže nabíjanie z 80-100 % trvať rovnako dlho ako nabíjanie z 5-80 %! Aby ste na nabíjačke nestrávili príliš veľa času, pred jazdou ju nabite na 80-85 %. Trvá to niečo vyše pol hodiny, čo nám dáva dostatok času na natiahnutie nôh, návštevu toalety a možno aj na zmrzlinu. S malou bezpečnostnou rezervou si naplánujeme ďalšiu zastávku na nabíjanie na 175-200 km.
Prekvapivo, elektromobily sú ideálne na ťahanie! Sú ťažké a majú dlhý rázvor. Ťažiskoje nízko, pretože veľké batérie sú umiestnené pod podlahou. S výkonom nie je problém ani pri ťahaní elektrických karavanov.
Najväčším problémom je zatiaľ dojazd. Ťahanie karavanu znižuje dojazd na polovicu. Šírka, rýchlosť a aerodynamika sú najdôležitejšie faktory zvyšujúce spotrebu. Hmotnosť, dĺžka a počet náprav tiež zohrávajú úlohu, ale aerodynamika sa k nim ani zďaleka nepribližuje. Princíp spočíva v tom, že odpor vzduchu sa zvyšuje s rýchlosťou. To znamená, že zvýšenie rýchlosti zo 60 na 90 km/h zdvojnásobí odpor vzduchu.
