Akershus, katedrála v Oslu a královský palác
Cíl: Akershus, katedrála v Oslu a královský palác (Norsko). Ověřená silniční část cesty měří 1 740,9 km jedním směrem. Plán má 11 dní včetně cesty, jednoho dne na místě a návratu.
Silniční úsek Praha – Brandýs n/Labem → Museumspark Rüdersdorf: 362,3 km podle ověřené trasy pro obytný vůz, přibližně 382 min.
Silniční úsek Museumspark Rüdersdorf → Seecamping BUM: 374,2 km podle ověřené trasy pro obytný vůz, přibližně 381 min.
Silniční úsek Seecamping BUM → Kastrup Lystbådehavn: 397,4 km podle ověřené trasy pro obytný vůz, přibližně 371 min.
Silniční úsek Kastrup Lystbådehavn → Anfasteröd Gårdsvik: 369,1 km podle ověřené trasy pro obytný vůz, přibližně 382 min.
Silniční úsek Anfasteröd Gårdsvik → Sjølyst bobilparkering: 237,9 km podle ověřené trasy pro obytný vůz, přibližně 256 min.
Orientační body dne: Akershus, Katedrála v Oslu, Královský palác v Oslu. Bod aktivity je pouze orientační pin. Neoznačuje parkoviště ani příjezd vhodný pro obytný vůz; příjezd a parkování je nutné ověřit samostatně.
Silniční úsek Sjølyst bobilparkering → Rödlix Vandrarhem & Camping: 381,1 km podle ověřené trasy pro obytný vůz, přibližně 399 min.
Silniční úsek Rödlix Vandrarhem & Camping → Blommenslyst Camping: 403,8 km podle ověřené trasy pro obytný vůz, přibližně 384 min.
Silniční úsek Blommenslyst Camping → Campingplatz Silbersee Dreenkrögen: 393,8 km podle ověřené trasy pro obytný vůz, přibližně 392 min.
Silniční úsek Campingplatz Silbersee Dreenkrögen → Reisemobil Zentrum Berlin: 168,3 km podle ověřené trasy pro obytný vůz, přibližně 165 min.
Silniční úsek Reisemobil Zentrum Berlin → Praha – Brandýs n/Labem: 372,2 km podle ověřené trasy pro obytný vůz, přibližně 404 min.
Do 3,5 t: Všechna vozidla platí na norských mýtných bodech; všechny stanice jsou automatické. Vozidlo do 3,5 t je v tarifní skupině 1. U zahraniční značky lze uzavřít AutoPASS smlouvu s tagem, registrovat emisní údaje přes Epass24, nebo následně obdržet fakturu. Nad 3,5 t: Obytný vůz nad 3,5 t zapsaný jako M1 může být v tarifní skupině 1 pouze s platnou AutoPASS smlouvou a tagem; bez nich spadá do skupiny 2. U zahraničního M1 je nutné zajistit správné zařazení u poskytovatele. Povinný tag pro těžká vozidla se nevztahuje na soukromý motorhome používaný výhradně nekomerčně, ale tag je potřeba pro výhodnější zařazení M1 do skupiny 1.
Sjølyst bobilparkering — https://sjølystmarina.no/bobil/
Jízda a parkování mimo cestu v terénu nejsou součástí práva volného pohybu a jsou zpravidla zakázané. U veřejné cesty lze parkovat v přírodě na krajnici, pokud to značení či místní pravidlo nezakazuje; dodržte nejméně 150 m od obydleného domu nebo chaty a bez souhlasu vlastníka zpravidla nejvýše dvě noci na jednom místě.
Adria Twin
Doporučený model pro tuto trasu: Twin. Podrobnosti najdete na uvedeném odkazu.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechte nám e-mail a pošleme inspiraci na výlety obytkou i novinky ze skladu.