Jeseníky: Praděd, Dlouhé stráně a horské lázně
Praděd, přečerpávací elektrárna Dlouhé stráně a lázeňská Karlova Studánka: čtyři dny v Jeseníkách, kde se dá dýchat i v srpnovém vedru. Hlavní cíle obkroužíte po silnicích kolem masivu, takže vůz nikde nemusí šplhat na hřeben — nahoru se chodí pěšky, jede kyvadlová doprava nebo se rezervuje exkurze. Mezi horskými dny se vejde nejstarší dosud fungující ruční papírna ve střední Evropě, rašeliniště na Rejvízu a renesanční zámek ve Velkých Losinách.
Přejezd po dálnicích přes Olomouc a Šumperk do podhůří Jeseníků zabere většinu dopoledne, takže se do Velkých Losin dostanete na oběd. Odpoledne patří ruční papírně, která vyrábí papír od konce 16. století a je od roku 2001 národní kulturní památkou; prohlídka vede muzeem papíru i částí výrobních dílen a začíná v hlavní sezóně každou půlhodinu. Kdo má ještě sílu, přidá renesanční zámek s expozicí o čarodějnických procesech nebo termální bazény přímo v obci.
K horní nádrži na Dlouhých stráních se autem nedostanete — nahoru vede buď organizovaná exkurze, která vyráží z Koutů nad Desnou, nebo vlastní nohy či kolo, jak se tam ročně po vlastní ose vypraví kolem sta tisíc lidí. Exkurze je jediná možnost, jak vidět podzemní strojovnu; její delší varianta trvá kolem tří hodin, zahrnuje i nádrž ve výšce 1 350 metrů nad mořem a v sezóně se vyprodává, takže si místa rezervujte s předstihem. Odpoledne se přesunete přes Červenohorské sedlo do Karlovy Studánky; do lázeňského areálu platí zákaz vjezdu, takže vůz odstavíte na placeném parkovišti na okraji obce a mezi dřevěné kolonády a osm minerálních pramenů dojdete pěšky.
Silnice od Hvězdy nahoru na Ovčárnu má zákaz vjezdu, takže vůz zůstane dole u závory a nahoru vás vyveze kyvadlový mikrobus — nebo vlastní nohy. Z Ovčárny pokračuje k vrcholu poslední asfaltové stoupání; na Pradědu stojí televizní vysílač s vyhlídkovým ochozem, ze kterého je za dobré viditelnosti vidět Lysá hora, Radhošť i Sněžka. Počasí se tu láme rychle, vrstva navíc se hodí i v srpnu. Podvečer strávíte přejezdem na severní stranu hor k Jeseníku.
Ráno vyrazíte na Rejvíz, nejvýše položenou vesnici v českém Slezsku, odkud vede naučná stezka po povalovém chodníku k Velkému mechovému jezírku uprostřed rašeliniště národní přírodní rezervace. Trasa je nenáročná a zvládnou ji i malé děti; veřejnosti je přístupné jen Velké jezírko, zbytek rezervace zůstává mimo stezku. Po návratu k vozu se vydáte zpátky do Prahy přes Šumperk a Olomouc — s odjezdem kolem poledne jste doma večer.
Do 3,5 t (do téhle kategorie patří většina obytných vozů): cesta z Prahy vede po zpoplatněných dálnicích, potřebujete tedy českou elektronickou dálniční známku. Od ledna 2026 stojí roční 2 570 Kč, měsíční 480 Kč, desetidenní 300 Kč a jednodenní 230 Kč; kupuje se on-line na edalnice.gov.cz. Nad 3,5 t: dálniční známka neplatí, vůz spadá do elektronického mýtného systému a musí mít registrovanou palubní jednotku, sazba se počítá podle ujetých kilometrů a emisní třídy. Placenou horskou silnici Jeseníky nemají, ale rozpočet vám navýší dvě položky, na kterých výlet stojí: parkovné u závory na Hvězdě pod Ovčárnou (řádově stokoruna za den; omezené parkoviště přímo na Ovčárně je několikanásobně dražší) plus jízdné kyvadlovým mikrobusem za osobu, a vstupné na exkurzi Dlouhých strání.
Karavan Kemp Zlosin, Velké Losiny (Žárovská 730) — 26 stání v areálu pivovaru, přípojky 10 A, voda u stání, sprchy s teplou vodou · Autokemping Dolina, Ludvíkov u Vrbna pod Pradědem — 40 elektrických přípojek pro karavany a obytné vozy, sociální zázemí se sprchami na žetony, provoz zhruba od začátku května do začátku října · bezKemp u Ještěrky, Jeseník-Dětřichov (Rejvízská) — pozemek na okraji Jeseníku směrem na Rejvíz pro obytné vozy, karavany i stany, noční osvětlení; elektřina a pitná voda jen po dohodě s majitelem, ze zázemí je zatím na místě jen mobilní WC · Kemp Zlaté Hory, Dolní Údolí — malý kemp u lesa a potoka s elektrickými přípojkami pro karavany, sociální zázemí, prádelna a kuchyňka
Volné stání mimo kempy je v CHKO Jeseníky problém — parkoviště u Hvězdy, na Ovčárně ani u naučné stezky na Rejvízu nejsou určená k přespání a v národní přírodní rezervaci se nocuje jen v oficiálních zařízeních. Kempů s celoročním provozem je v horách málo, takže na okrajích uvedené sezóny, tedy začátkem května a v říjnu, si otevírací dobu ověřte telefonicky předem. S delším vozem počítejte i s tím, že silnice přes Červenohorské sedlo a přes Videlský kříž jsou úzké a serpentinovité: sjízdné jsou, ale zdrží vás víc, než odhadne navigace.
Nejlépe vybavené místo na trase je Karavan Kemp Zlosin ve Velkých Losinách — pitná voda přímo u stání a velké výlevky na šedou vodu i na obsah chemického WC. Druhé servisní místo je Autokemping Dolina v Ludvíkově, kde je pitná voda po areálu a výlevka na chemické WC. V bezKempu u Ještěrky u Jeseníku je pitná voda i elektřina jen po dohodě s majitelem a výlevka tam žádná není, takže s vypouštěním nádrží tam nepočítejte. Přímo v Karlově Studánce ani nahoře na Ovčárně servisní místo nehledejte, doplňujte v údolí.
Adria Twin
Na téhle trase parkujete pořád tam, kde je místa málo — na výchozích parkovištích pod hřebenem, na okraji lázeňské obce, u nástupního bodu exkurze v Koutech nad Desnou — a mezi cíli jezdíte úzkými serpentinami přes Červenohorské sedlo. Kompaktní vestavba Twin se do těchhle míst vejde bez couvání a přitom má vlastní topení a zásobu vody na horské noci, kdy teplota padá i v létě.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechte nám e-mail a pošleme inspiraci na výlety obytkou i novinky ze skladu.