Malá Fatra, Orava a Roháče — soutěsky, hrady a dřevěnice
Šest dnů v Žilinském kraji: soutěsky se žebříky v Malé Fatře, dva hrady nad řekami a oravský skanzen s dřevěnicemi pod Roháčmi. Celý program se dá objet ze dvou stanovišť — jedno pod Malou Fatrou, druhé na Oravě — takže místo každodenního stěhování chodíte do hor. Zbytek je o kontrastech: kovové žebříky v roklích Hlbokého potoka, hradní schodiště nad ohybem Váhu a pak klid skanzenu v Zuberci, kde stojí přes padesát staveb lidové architektury. Nejlíp to funguje od června do září, kdy jezdí lanovka ve Vrátné a mají otevřeno kempy i oba hrady.
Z Prahy vede cesta po dálnici přes Brno, hranice u Lanžhota a Trenčín až k Žilině — s obytným vozem je to jeden pohodový den za volantem. Poslední úsek do hor už jedete po obyčejných silnicích údolím Varínky, tak si nechte rezervu, ať dorazíte do kempu za světla. Na večer stačí procházka Terchovou, rodištěm Juraje Jánošíka, a nákup na další dny.
Soutěsky Hlbokého potoka jsou hlavní důvod, proč se do Malé Fatry jezdí: úzké rokle s vodopády, kde se stoupá po kovových žebřících a přidržujete se řetězů. Okruh se dá začít od Bieleho Potoka i od osady Štefanová, některé žebříky měří přes deset metrů — s menšími dětmi zvolte jen dolní část. Po vydatných deštích se úseky uzavírají, aktuální stav najdete na stránkách Správy Národního parku Malá Fatra. Do soutěsek jděte brzy ráno, v létě se na žebřících tvoří fronty.
Kabinová lanovka z Vrátné vás vyveze na Snilovské sedlo přímo pod hlavní hřeben a ušetří vám nejstrmější stoupání; v sezoně jezdí denně od půl deváté do šesti. Nahoře se dá vyjít na Veľký Kriváň nebo na Chleb a sejít stejnou cestou zpátky k lanovce. Hřeben je celý nad hranicí lesa, takže hlídejte předpověď a odpolední bouřky. Cestou do doliny projedete Tiesňavami, skalní branou s dolomitovými věžemi nad silnicí.
Ráno se vydejte k hradu Strečno, který stojí na skále nad ohybem Váhu a od dubna do září je otevřený denně od devíti do pěti s polední pauzou. Pod hradbami k němu patří i dřevěná středověká osada Paseka s chalupami se slaměnými střechami. Odpoledne přejeďte na Oravu, kde vás na útesu nad řekou čeká Oravský hrad — prohlídka šplhá po schodech přes několik pater až do horního hradu. Vstupenky se prodávají jen v pokladně pod hradbami, v areálu už si je nekoupíte.
Múzeum oravskej dediny v Zuberci-Brestové shromáždilo přes padesát staveb lidové architektury včetně dřevěného gotického kostelíka s funkčními barokními varhanami. V červnu a o prázdninách má otevřeno denně, v září je zavřeno v pondělí a celoročně se počítá s polední přestávkou. Odpoledne pokračujte do Roháčské doliny: nenáročná cesta ze Zverovky vede k místu bývalé Ťatliakovej chaty a otevírá výhled do závěru doliny. Kdo dá přednost horám před skanzenem, může ze Zverovky vyrazit hned ráno a vystoupat až k Roháčským plesám — výstup i sestup zabere většinu dne, takže se to s muzeem v jednom dni nestihne.
Poslední den patří cestě domů. Z Oravy sjedete zpátky na dálnici u Žiliny a odtud pokračujete stejnou trasou jako na začátku týdne. Když vyrazíte hned po snídani, jste v Praze odpoledne.
Do 3,5 t (tedy většina obytných vozů): na Slovensku potřebujete elektronickou dálniční známku na dálnice a rychlostní silnice — jednodenní stojí 8,10 €, desetidenní 10,80 €, třicetidenní 17,10 € a roční 90 € (eznamka.sk). Přívěs se známkuje zvlášť jen tehdy, když celá souprava přesáhne 3,5 t. Cestou přes Česko k tomu patří i česká elektronická známka (edalnice.gov.cz), jejíž cena se odvíjí od emisní třídy vozu. Nad 3,5 t: známka pro vás neplatí, vůz spadá do elektronického mýta placeného podle ujetých kilometrů přes palubní jednotku (emyto.sk) a musí být zaregistrovaný ještě před vjezdem na zpoplatněnou síť. Placené atrakce, na kterých výlet stojí, si účtují svoje zvlášť: parkoviště ve Vrátné dolině i na Zverovke jsou zpoplatněná a jízdné na kabinovou lanovku Vrátna – Snilovské sedlo se platí u dolní stanice.
Camping Belá – Nižné Kamence — kemp přímo u Varínky při silnici 583 mezi Belou a Terchovou, tedy na dojezd do Vrátné doliny; má plné servisní místo pro obytné vozy (pitná voda, odpadní nádrže i kazetové WC) · Autocamping Trusalová, Turany — kemp v lese u potoka na jižní straně Malé Fatry v Turci, najíždí se k němu z dálnice u Turian; sezona od 1. června do 15. září · Camp Oravice, Oravice — celoroční provoz ve výšce zhruba 860 metrů, výchozí bod k Zuberci i do Roháčů, stání pro obytné vozy i chatky
Volné táboření v národních parcích na Slovensku není povolené a týká se to obou pohoří na trase — Malé Fatry i tatranské části s Roháčmi. Noci proto plánujte výhradně do kempů. Silnice do Vrátné doliny i na Zverovku jsou úzké, klikaté a končí pod horami; s vozem delším než šest metrů je jistější nechat ho dole v Terchové, respektive v Zuberci, a nahoru vyrazit autobusem nebo na kole.
Servisní místo pro obytné vozy má Camping Belá — vylijete tam odpadní nádrže i kazetové WC a doplníte pitnou vodu, takže se vyplatí zastavit ještě předtím, než vyjedete do Vrátné doliny. Na Oravě hraje stejnou roli Camp Oravice, který jede celoročně, takže vodu doplníte i mimo hlavní sezonu, kdy je Trusalová zavřená. Samostatná servisní místa mimo kempy podél trasy nečekejte, obě doliny končí u parkovišť pod hřebeny a nic dalšího tam není. Nádrž doplňte vždy ještě v kempu, než vyrazíte na celodenní výšlap, a s vodou z horských potoků nepočítejte.
Adria Twin
Do Vrátné doliny i na Zverovku vedou úzké horské silnice zakončené malými parkovišti — Adria Twin začíná na délce 5,4 metru, takže se tam vejdete a nemusíte vůz odstavovat dole v obci. Přitom je to plnohodnotný vestavěný obytný vůz, což se hodí na šest dní mezi kempem pod Malou Fatrou a kempem na Oravě.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechte nám e-mail a pošleme inspiraci na výlety obytkou i novinky ze skladu.