Saské Švýcarsko a Drážďany — pískovcové skály za rohem
Pískovcové věže, skalní most nad údolím Labe a k tomu barokní Drážďany — třídenní výlet obytným vozem, který zvládnete i s dětmi. Saské Švýcarsko je nejbližší zahraniční skalní město, kam se z Prahy dostanete během dopoledne, a přesuny mezi jednotlivými místy jsou tak krátké, že se za volantem skoro nesedí. Program stojí na dvou dnech ve skalách — Bastei, Rathen, pevnost Königstein a hřeben Schrammsteine — a na půldni v Drážďanech, kam se od kempu pohodlně svezete vlakem. Nejlépe to funguje od dubna do října, kdy jezdí kyvadlový Festungsexpress i panoramatický výtah na pevnosti.
Z Prahy vyrazíte po ránu, hranici přejedete u Petrovic a po A17 sjedete u Pirny do údolí Labe. Parkoviště přímo u Bastei má omezenou kapacitu a v hlavní sezoně bývá plné, takže s obytným vozem je klidnější varianta zůstat v Lohmen a nahoru se svézt autobusem. Odměnou je pískovcový most ze sedmi oblouků, který v roce 1851 nahradil dřevěného předchůdce, a vyhlídka na zákrutu Labe hluboko pod sebou; za vstup se neplatí. Odpoledne můžete po značené cestě sejít dolů do Rathenu k jezírku Amselsee, jež vzniklo přehrazením rokle v roce 1934 a dodnes se na něm půjčují veslice.
Dopoledne patří pevnosti Königstein — skalnímu plató o rozloze devět a půl hektaru zhruba 240 metrů nad hladinou Labe, s hradní studnou hlubokou 152,5 metru. Obytné vozy stojí na vyhrazeném caravan-stání na parkovišti u pevnosti — do patrového parkhausu vedle nezajíždějte, ten je jen pro osobní auta a motorky. Od dubna do října jezdí od parkoviště nahoru kyvadlový Festungsexpress; v hlavní sezoně je otevřeno denně od devíti do osmnácti hodin, poslední vstup hodinu před koncem. Odpoledne se přesunete k Bad Schandau na Schrammsteine, kde závěrečná část výstupu na vyhlídku ve výšce 417 metrů vede po železných žebřících a stoupá se jednosměrně — dolů se schází jinou cestou. S menšími dětmi den nepřetěžujte a vyberte si jen jedno z obou míst.
Poslední den nechte vůz stát v kempu a do Drážďan se svezte vlakem linky S1, který jede po levém břehu Labe přes Königstein, Rathen a Pirnu až na hlavní nádraží — ušetříte si hledání místa v centru i nízké podjezdy podzemních garáží. Na půldenní okruh starým městem bohatě stačí Zwinger, který nechal August Silný stavět v letech 1711 až 1728 podle návrhu Matthäuse Daniela Pöppelmanna, k němu přistavěná Semperova galerie a kousek dál Frauenkirche. Odpoledne se vrátíte pro vůz a přes A17 zamíříte zpátky; doma jste ještě do večera.
Do 3,5 t: Německo nemá dálniční známky ani mýto pro osobní vozy a obytné vozy do 3,5 t — po dálnicích i spolkových silnicích jedete bez poplatku, takže na celou trasu z Prahy nic nekupujete. Nad 3,5 t: německé mýto se vztahuje na vozidla nad 3,5 t určená k nákladní dopravě; obytný vůz zapsaný v technickém průkazu jako obytné vozidlo a používaný soukromě je podle Toll Collect od mýta osvobozen, ale osvobození stojí právě na tom zápisu, takže velký technický průkaz vezte s sebou. Hlavní placenou položkou výletu je pevnost Königstein: vyhrazené caravan-stání na parkovišti u pevnosti stojí obytný vůz zhruba 13 € do čtyř hodin, 18 € do šesti hodin a 26 € na celý den, vstupné v hlavní sezoně činí kolem 17 € za dospělého a 42 € za rodinu se dvěma dospělými. K tomu si připočtěte parkování a autobus u Bastei, přívoz v Rathenu a jízdenky vlaku do Drážďan.
Camping Königstein, Königstein (Am Alten Sägewerk 1) — přímo u Labe pod pevností, naproti Liliensteinu, otevřeno celoročně; rezervace přijímají výhradně online · Camping und Pension Ostrauer Mühle, Bad Schandau (Kirnitzschtal) — celoroční provoz, komfortní stání s přípojkou vody a odpadu · Camping am Thorwaldblick, Hinterhermsdorf — kemp na východním okraji národního parku, klidnější varianta mimo hlavní trasu
Volné stání je v Národním parku Saské Švýcarsko zakázané, takže noc mimo kemp tady neplánujte ani na jednu noc. Kurort Rathen je navíc dopravně zklidněná obec — do dolní části k Amselsee se autem ani obytným vozem nedostanete, vůz zůstává na parkovišti v Oberrathenu nebo ve Stadt Wehlen a Labe se přechází historickým přívozem Bergland.
Nejlépe vybavený servisní bod na trase je Camping Königstein: jeden odpadní žlab pro obytné vozy a další čtyři místa s výlevkou a vodou, likvidace odpadu je pro hosty zdarma, pitná voda teče ze dvou stojanů u vjezdu a na konci terasy za jedno euro na zhruba sto litrů. Pokud chcete vodu doplnit bez přespání, zavolejte předem — v regionu není samozřejmost, že vás na plac pustí i jako projíždějícího. Ve skalách samotných s doplněním nepočítejte, veřejné zdroje pitné vody v národním parku nejsou.
Adria Compact
Údolní silnice k Lohmen, do Oberrathenu i ke Königsteinu jsou úzké a parkoviště v sezoně plná, takže se tady vyplatí každý ušetřený metr délky. Adria Compact je z polointegrálů ten kratší — na úzkých údolních silnicích i při zajíždění na caravan-stání u pevnosti se s ním manévruje snáz než s velkým vozem, a přitom v něm rodina tři dny pohodlně přespí.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechte nám e-mail a pošleme inspiraci na výlety obytkou i novinky ze skladu.