Bavorské Alpy a alpské předhůří — od Neuschwansteinu ke Königssee
Bavorské Alpy nabídnou pohádkový Neuschwanstein, soutěsku Partnachklamm i smaragdový Königssee, a to všechno bez náročných výjezdů. Trasa vede podél německo-rakouské hranice po širokých údolních silnicích: obytný vůz zůstává dole a nahoru vás vyveze ozubená dráha, lanovka nebo elektrická loď. Osm dnů je tempo, které dovolí strávit celý den u Königssee i vyjet na Zugspitze bez ranního spěchu — a zbude čas i na to, co Bavorsko umí nejlíp, tedy pomalé večery u jezera. Počítejte s tím, že Neuschwanstein i Orlí hnízdo se rezervují dopředu a že parkování pro obytné vozy je tu všude řízené, takže se vyplatí vědět předem, kam smíte zajet.
Celý den patří přejezdu přes Rozvadov, Řezno a Mnichov. Od Landsbergu am Lech se krajina začne vlnit a před Füssenem se otevře hradba Ammergavských Alp. Základnu si udělejte v okolí Schwangau nebo u Hopfen am See a večer dojděte k vodě — z břehu Forggensee vidíte Neuschwanstein na skalním ostrohu celý, což se přímo pod zámkem nepovede.
Vstupenku na Neuschwanstein si zajistěte online na konkrétní čas prohlídky; v hlavní sezóně bývá vyprodáno na dny dopředu. Dovnitř se chodí výhradně s průvodcem nebo s audioprůvodcem a v pevný čas vstupu, samostatně se zámek projít nedá. Nahoru se dá vyjít pěšky do kopce, jezdí ale i kyvadlový autobus a koňský povoz. Odpoledne přidejte žlutý Hohenschwangau, kde vyrostl Ludvík II., a procházku kolem Alpsee; jestli bude přístupný vyhlídkový most Marienbrücke, si ověřte až na místě, jeho průchodnost se mění.
Poutní kostel Wieskirche u Steingadenu je zapsaný na seznamu UNESCO a vstup do něj je zdarma; od dubna do října bývá otevřený od osmi do devatenácti hodin, v zimních měsících do sedmnácti, během bohoslužeb se ale prohlížet nedá. Rokoková výzdoba uvnitř je pravý opak střízlivého vnějšku a právě v tom kontrastu je celé kouzlo toho místa. Odpoledne pokračujte do Oberammergau za malovanými fasádami, řezbářskými dílnami a divadlem pašijových her. Kdo má ještě sílu, přidá barokní klášter Ettal kousek za obcí.
Z Oberammergau je to do Garmisch-Partenkirchenu jen skok přes Ettal a Oberau, takže dopoledne zbude na klidnou snídani. Do soutěsky Partnachklamm se od června do září vchází od osmi do dvaceti hodin a poslední návštěvníky pouštějí půl hodiny před zavírací dobou. Soutěska je vytesaná do skály a voda se žene pár metrů pod nohama — nepromokavá bunda je namístě i za slunečného dne. Zpáteční cestu můžete protáhnout okruhem přes Graseck a sejít k olympijskému stadionu shora.
Ozubená dráha vyjíždí přímo z Garmische, cestou zastavuje u Eibsee a odtud pokračuje lanovka na vrchol. Nahoře stojíte na nejvyšším bodě Německa a za dobré viditelnosti je vidět do Rakouska, Švýcarska i Itálie, takže se vyplatí sledovat předpověď a jet v den, kdy je jasno. Zpátky sjeďte lanovkou k Eibsee a projděte okruh kolem jezera — barva vody a odraz masivu Wettersteinu jsou důvod, proč sem lidé jezdí i bez výjezdu nahoru. Na okruh si nechte zhruba dvě hodiny a obujte se pořádně, cesta místy vede po kořenech a kamenech.
Ráno vyrazte na východ. Nejkratší cesta vede celá po německém území přes Bad Tölz, Rosenheim a Bad Reichenhall; navigace ale někdy nabídne zajížďku přes Tyrolsko a Salcbursko, která je delší a navíc si vyžádá rakouský dálniční poplatek. Na Kehlstein vlastním vozem nevyjedete — silnice je pro veřejnou dopravu uzavřená a nahoru se jezdí povinně kyvadlovým autobusem od Dokumentace Obersalzberg. Při nástupu dostanete pevný čas zpáteční jízdy, takže si nahoře hlídejte hodinky. Poslední úsek ke Kehlsteinhausu vede tunelem ve skále a historickým mosazným výtahem a shora je vidět na Königssee i do salcburské pánve.
K jezeru se autem nedojede, poslední kus se jde pěšky ze Schönau am Königssee. Plavba je výhradně elektrickými loděmi: kratší okruh končí u poutního kostela St. Bartholomä, delší pokračuje až do Salet na jižním konci jezera a zastávku u St. Bartholomä zahrnuje také. Ze Salet dojdete za necelou půlhodinu k Obersee, což je nejtišší část celého jezera. V sezóně se u přístaviště stojí fronty, takže vyrazte na první lodě a počítejte s tím, že vám jezero sebere celý den.
Poslední den patří návratu a nabízejí se dvě varianty. Buď přes Salcburk a Linec na hraniční přechod Dolní Dvořiště, nebo severnější tah přes Bad Reichenhall, Pasov a Strážný. Ať zvolíte kteroukoli, ráno ještě zbude čas na poslední zastávku — třeba na solný důl v Berchtesgadenu, pokud jste ho během pobytu nestihli.
Do 3,5 t: v Německu obytné vozy dálniční poplatek neplatí a viněta se tu nekupuje, takže celá bavorská část trasy je bez poplatků. Pozor ale na přejezd z Garmisch-Partenkirchenu do Berchtesgadenu — navigace tu občas nabídne variantu přes Tyrolsko a Salcbursko, a tam potřebujete rakouskou dálniční známku; desetidenní stojí v roce 2026 12,80 €, denní 9,60 €. Čistě německá cesta popsaná v šestém dni je přitom kratší a žádnou známku nevyžaduje. Nad 3,5 t: německé mýto míří na nákladní dopravu, a obytné vozy pod ně nespadají ani nad 3,5 tuny, pokud jsou zvenku jednoznačně rozpoznatelné jako obytné — u přestavby si to raději ověřte podle zápisu v technickém průkazu. V Rakousku ale vůz nad 3,5 tuny z viněty vypadává a jezdí na GO-Box s mýtem podle ujetých kilometrů, takže se německá varianta vyplatí dvojnásob. Vlastní poplatek mají placené atrakce, na kterých výlet stojí: kyvadlový autobus na Kehlstein zhruba 34,70 € zpáteční pro dospělého (vstup do Dokumentace Obersalzberg v ceně, výtah se samostatně nekupuje), zpáteční plavba po Königssee 23,40 € k St. Bartholomä a 29,80 € do Salet, vstup do Partnachklamm 10 € pro dospělého a 5 € pro dítě od šesti do sedmnácti let, prohlídka Neuschwansteinu 21 € pro dospělého plus rezervační poplatek, děti do osmnácti let zdarma. Jízdné na Zugspitze si ověřte podle aktuálního ceníku, je to nejdražší jednotlivá položka výletu.
Camping Brunnen am Forggensee, Schwangau-Brunnen · Camping Hopfensee, Hopfen am See u Füssenu · Campingpark Oberammergau, Oberammergau · Camping Resort Zugspitze, Grainau · Camping Erlebnis Zugspitze s Wohnmobilhafenem, Grainau · Alpen-Caravanpark Tennsee, Krün · Camping Grafenlehen, Schönau am Königssee · Camping Allweglehen, Berchtesgaden-Unterau
V Hohenschwangau smějí obytné vozy jen na parkoviště P2 — 16 € za šest hodin, každá další hodina 2 €; na P1, P3 ani P4 vjezd nemají. U Königssee je pro obytné vozy vyhrazené stání na parkovišti P2 v Schönau am Königssee za 25 € na čtyřiadvacet hodin. K Eibsee se obytným vozem nedostanete: tamní parkoviště má výškovou zábranu 2,10 metru a kempingová vozidla jsou z něj vyloučená, proto nechte vůz v Grainau nebo v Garmisch-Partenkirchenu a nahoru jeďte ozubenou dráhou. K Partnachklamm se parkuje u olympijského stadionu v Garmisch-Partenkirchenu, ke Kehlsteinu na Obersalzbergu u dokumentačního centra. Volné nocování mimo kempy a vyhrazená stání je v Bavorsku zakázané a na území Národního parku Berchtesgaden to platí bez jakékoli výjimky.
Reisemobilhafen při Campingparku Oberammergau prodává vodu za 1 € za 100 litrů a elektřinu podle spotřeby, takže se dá dolít i při krátké zastávce. V Grainau má Wohnmobilhafen Zugspitze přípojku čerstvé vody i výlevku odpadní vody a je otevřený celoročně, což se hodí, když se v okolí Zugspitze zdržíte déle. Ve východní části trasy má Camping Grafenlehen v Schönau am Königssee vodu a odpad přímo u komfortních míst, k tomu čtyři centrální vodní body a vlastní výlevku pro chemické WC. Servisní místo na napuštění vody a vypuštění odpadu je i přímo na vyhrazeném parkovišti P2 u Königssee, platí se na něm ale výhradně platební kartou; na Obersalzbergu ani u Eibsee už žádné nehledejte.
Adria Matrix
Matrix je polointegrál do 3,5 tuny s garáží, a na téhle trase se hodí obojí — do garáže se vejdou hole a boty na Partnachklamm i kola na okruh kolem Forggensee, a nižší hmotnost vás při případné cestě přes Tyrolsko udrží u rakouské dálniční známky místo dražšího GO-Boxu. Zároveň má rozměr, se kterým se vejdete na vyhrazené P2 v Hohenschwangau i na stání pro obytné vozy v Schönau am Königssee.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechte nám e-mail a pošleme inspiraci na výlety obytkou i novinky ze skladu.