Alsasko a Vogézy — vínna cesta a hrazdené mestá
Vínna cesta v Alsasku spája hrazdené mestečká, hrad Haut-Kœnigsbourg a vogézsku hrebeňovku Route des Crêtes. Osem dní stačí na to, aby ste sa každý deň presunuli len o kúsok ďalej a zvyšok času strávili pešo medzi vinicami a v pivniciach. Dediny na ceste ležia tak blízko pri sebe, že sa s obytným vozom takmer nepresúva — jediný náročnejší deň za volantom je výjazd na hrebeň Vogéz.
Trasa z Prahy vedie cez Norimberg a Karlsruhe po nemeckých diaľniciach. Rýn sa prekračuje pri Štrasburgu a hneď za mostom sa začína Alsasko. Je to dlhý deň za volantom, takže si naň nechajte celý prvý deň a nič ďalšie neplánujte. Nocľah v kempe v Štrasburgu.
Katedrála Notre-Dame má v južnom ramene astronomický orloj s figúrami apoštolov; prehliadka sa spúšťa raz denne okolo poludnia, presný čas aj vstupné si overte na mieste. Štvrť Petite France je stará štvrť garbiarov, kde sa hrazdené domy skláňajú nad ramenami rieky Ill; z terasy hrádze Vauban vidieť celý komplex Krytých mostov naraz. Popoludní sa hodí okružná plavba, ktorá prejde aj popri európskych inštitúciách.
Vínna cesta sa začína pri Marlenheime a jej prvá časť patrí Obernai, Barru a Andlau. Obernai má kompletne zachované trhové námestie s renesančnou radnicou, studňou Šiestich vedier a zvonicou. Nad Ottrottom stojí na skalnom výbežku pútnický kláštor Mont Sainte-Odile s výhľadom do Rýnskej nížiny — cesta hore je prudká a kľukatá a parkovisko pri kláštore slúži len na čas návštevy.
Hrad Haut-Kœnigsbourg stojí na zalesnenom hrebeni nad vinicami a to, čo dnes vidíte, je z veľkej časti rekonštrukcia zo začiatku 20. storočia, ktorú zadal cisár Viliam II. Z veľkého bastiónu vidieť celú nížinu, Čierny les a za dobrej viditeľnosti vraj aj Alpy. V Sélestate pod hradom je Humanistická knižnica, ktorej zbierka je zapísaná v programe UNESCO Pamäť sveta.
Riquewihr prešlo vojnami bez väčších škôd, takže hrazdené domy zo 16. storočia a mestské hradby stoja v pôvodnej podobe. V Hunawihre medzi vinicami funguje NaturOparC, centrum, ktoré sa zaslúžilo o návrat hniezdiacich bocianov do Alsaska. Kaysersberg pod zrúcaninou hradu je rodiskom Alberta Schweitzera a je to zároveň najpohodlnejšia zastávka dňa pre obytný voz.
Colmar je prirodzeným centrom vínnej cesty. Štvrť Petite Venise pozdĺž rieky Lauch a krytá tržnica Marché Couvert sú najfotografovanejšie časti mesta, hlavný tromf má však múzeum Unterlinden — Isenheimský oltár Matthiasa Grünewalda. Popoludní zostane čas na Eguisheim, mestečko postavené do sústredných kruhov okolo niekdajšieho hradu.
Hrebeňová cesta vznikla počas prvej svetovej vojny ako zásobovacia trasa francúzskej armády a dnes je to vyhliadková cesta po hrebeni Vogéz. Cestou míňate sedlo Col de la Schlucht, ľadovcové jazero Lac Blanc a Markstein, najvyšším bodom je Grand Ballon. Na južnom konci stojí pamätník Hartmannswillerkopf, jedno z hlavných bojísk vogézskeho frontu. Cesta je úzka a kľukatá a odstavné miesta pri vyhliadkach sú malé — s dlhším vozom počítajte s tým, že sa na niektoré nezmestíte, a otáčanie nikde neskúšajte.
Spiatočná cesta kopíruje príjazdovú trasu cez Karlsruhe a Norimberg a dá sa zvládnuť za jeden deň. Oplatí sa vyraziť skoro ráno, kým je na nemeckých diaľniciach pokoj. Kto chce deň rozdeliť, môže si urobiť popoludňajšiu zastávku v Norimbergu.
Do 3,5 t (väčšina predávaných obytných vozov): v Česku stačí diaľničná známka, v Nemecku sa za obytný voz neplatí nič a vo Francúzsku sa platí na mýtnych bránach podľa triedy vozidla — obytný voz do 3,5 t a do troch metrov výšky patrí do triedy 2, vyšší voz už do triedy 3. Nad 3,5 t: v Česku elektronické mýto s palubnou jednotkou, v Nemecku sú obytné vozy z mýta pre vozidlá nad 3,5 t vyňaté (mýto platia len vozidlá určené na prepravu nákladu), vo Francúzsku ide voz do triedy 3. Na samotnej trase po Alsasku však mýtne brány prakticky nestretnete: alsaská diaľnica A35 od Mulhouse cez Colmar a Sélestat do Štrasburgu je celá bez poplatku a príjazd z Česka vedie cez Nemecko. Počítajte však so Štrasburgom — mesto má nízkoemisnú zónu ZFE. Pokus zrušiť nízkoemisné zóny zákonom v roku 2026 Ústavná rada zrušila, takže zóna platí ďalej. Plaketu Crit'Air pre voz s českou značkou si objednáte vopred na certificat-air.gouv.fr (rádovo päť eur aj s poštovným do zahraničia) a chodí poštou, takže na to nechajte niekoľko týždňov. Obytné vozy s kategóriou VASP v technickom preukaze majú v Eurométropole výnimku, žiada sa o ňu však vopred cez derogations-zfe.strasbourg.eu.
Camping de Strasbourg (CityKamp), Štrasburg — štvrť Montagne Verte, otvorené celoročne, do centra električkou alebo na bicykli · Camping de l'Ill – Colmar, Horbourg-Wihr pri Colmare, do centra vedie cyklotrasa · Camping de Riquewihr, Riquewihr — priamo na Route des Vins pod vinicami · Camping du Haut-Kœnigsbourg, Lièpvre v údolí Val d'Argent — sezónny, otvorený zhruba od konca marca do konca septembra · Camping Le Parc de la Fecht, Munster — pri rieke Fecht, dobrý východiskový bod pod Route des Crêtes
Alsasko má hustú sieť obecných státí pre obytné vozy (aires de camping-car) — platených, s obmedzeným časom státia a spravidla na okraji obce; veľké majú Kaysersberg, Riquewihr aj obce pod Haut-Kœnigsbourgom, teda Orschwiller, Châtenois a Saint-Hippolyte. Voľné nocovanie mimo nich je vo viniciach aj v regionálnom parku Ballons des Vosges obmedzené obecnými vyhláškami, takže počítajte s tým, že budete stáť na oficiálnych miestach. Historické jadrá Štrasburgu, Colmaru, Riquewihru ani Eguisheimu nie sú s obytným vozom prejazdné ani parkovateľné — voz zostáva v kempe alebo na obecnom státí a do centra sa ide pešo, na bicykli alebo mestskou dopravou.
Najlepšie vybavené státie na celej trase je v Kaysersbergu na Place de l'Erlenbad: asfaltová a štrková plocha s desiatkami miest, výlevkou, pitnou vodou aj triedeným odpadom, otvorená celoročne a platená kartou aj v hotovosti (od januára do konca marca funguje len parkovanie a výlevka, počas adventných víkendov sa časť plôch vyhradzuje autobusom). Servisný bod má aj Camping de l'Ill v Horbourg-Wihr pri Colmare — je umiestnený mimo areálu kempu, takže ho využijete aj pri prejazde. Camping de Riquewihr má vlastné servisné miesto s vodou a výlevkou zhruba od apríla do konca októbra.
Adria Compact
Adria Compact je kompaktný polointegrovaný voz, ktorý sa zmestí na malé obecné státia vo vinárskych obciach a bez problémov prejde úzke serpentíny hrebeňovej cesty. Pritom má pevnú posteľ a plnohodnotnú kúpeľňu, takže osem dní v kuse v kempoch na vínnej ceste zvládnete bez kompromisov.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechajte nám e-mail a pošleme inšpiráciu na výlety obytným vozidlom aj novinky zo skladu.