Alsasko a Vogézy — vinná stezka a hrázděná města
Vinná stezka v Alsasku propojuje hrázděná městečka, hrad Haut-Kœnigsbourg a vogézskou hřebenovku Route des Crêtes. Osm dní stačí na to, abyste každý den jen popojeli o kousek dál a zbytek času strávili pěšky mezi vinicemi a ve sklepech. Vesnice na stezce leží tak blízko u sebe, že se s obytným vozem skoro nepřejíždí — jediný náročnější den za volantem je výjezd na hřeben Vogéz.
Itinerář
Přejezd do Alsaska
Trasa z Prahy vede přes Norimberk a Karlsruhe po německých dálnicích. Rýn se překračuje u Štrasburku a hned za mostem začíná Alsasko. Je to dlouhý den za volantem, takže si na něj nechte celý první den a nic dalšího neplánujte. Nocleh na kempu ve Štrasburku.
Štrasburk a Petite France
Katedrála Notre-Dame má v jižním rameni astronomický orloj s figurami apoštolů; přehlídka se spouští jednou denně kolem poledne, přesný čas i vstupné si ověřte na místě. Čtvrť Petite France je stará čtvrť koželuhů, kde se hrázděné domy sklánějí nad rameny řeky Ill; z terasy hráze Vauban je vidět celý komplex Krytých mostů najednou. Odpoledne se hodí okružní plavba, která projede i kolem evropských institucí.
Severní úsek vinné stezky
Vinná stezka začíná u Marlenheimu a její první část patří Obernai, Barru a Andlau. Obernai má kompletně dochované tržní náměstí s renesanční radnicí, studnou Šesti věder a zvonicí. Nad Ottrottem stojí na skalním ostrohu poutní klášter Mont Sainte-Odile s výhledem do Rýnské nížiny — silnice nahoru je prudká a klikatá a parkoviště u kláštera slouží jen na dobu návštěvy.
Haut-Kœnigsbourg a Sélestat
Hrad Haut-Kœnigsbourg stojí na zalesněném hřebeni nad vinicemi a to, co dnes vidíte, je z velké části rekonstrukce z počátku 20. století, kterou zadal císař Vilém II. Z velkého bastionu je vidět celá nížina, Černý les a za dobré viditelnosti prý i Alpy. V Sélestatu pod hradem je Humanistická knihovna, jejíž sbírka je zapsaná v programu UNESCO Paměť světa.
Riquewihr, Hunawihr a Kaysersberg
Riquewihr prošlo válkami bez větších škod, takže hrázděné domy ze 16. století a městské hradby stojí v původní podobě. V Hunawihru mezi vinicemi funguje NaturOparC, centrum, které se zasloužilo o návrat hnízdících čápů do Alsaska. Kaysersberg pod zříceninou hradu je rodiště Alberta Schweitzera a je to zároveň nejpohodlnější zastávka dne pro obytný vůz.
Colmar a Eguisheim
Colmar je přirozené centrum vinné stezky. Čtvrť Petite Venise podél řeky Lauch a krytá tržnice Marché Couvert jsou nejfotografovanější části města, hlavní trumf ale má muzeum Unterlinden — Isenheimský oltář Matthiase Grünewalda. Odpoledne zbude čas na Eguisheim, městečko postavené do soustředných kruhů kolem někdejšího hradu.
Route des Crêtes přes hřeben Vogéz
Hřebenová silnice vznikla za první světové války jako zásobovací trasa francouzské armády a dnes je to vyhlídková cesta po hřebeni Vogéz. Cestou míjíte sedlo Col de la Schlucht, ledovcové jezero Lac Blanc a Markstein, nejvyšším bodem je Grand Ballon. Na jižním konci stojí památník Hartmannswillerkopf, jedno z hlavních bojišť vogézské fronty. Silnice je úzká a klikatá a odstavná místa u vyhlídek jsou malá — s delším vozem počítejte s tím, že se na některá nevejdete a otáčení nikde nezkoušejte.
Návrat do Prahy
Zpáteční cesta kopíruje příjezdovou trasu přes Karlsruhe a Norimberk a dá se zvládnout za jeden den. Vyplatí se vyrazit brzy ráno, dokud je na německých dálnicích klid. Kdo chce den rozdělit, může si udělat odpolední zastávku v Norimberku.
Praktické info pro obytku
Do 3,5 t (většina prodávaných obytných vozů): v Česku stačí dálniční známka, v Německu se za obytný vůz neplatí nic a ve Francii se platí na mýtných branách podle třídy vozidla — obytný vůz do 3,5 t a do tří metrů výšky spadá do třídy 2, vyšší vůz už do třídy 3. Nad 3,5 t: v Česku elektronické mýtné s palubní jednotkou, v Německu jsou obytné vozy z mýta pro vozidla nad 3,5 t vyňaty (mýto platí jen vozidla určená k přepravě nákladu), ve Francii jde vůz do třídy 3. Na samotné trase po Alsasku ale mýtné brány prakticky nepotkáte: alsaská dálnice A35 od Mulhouse přes Colmar a Sélestat do Štrasburku je celá bez poplatku a příjezd z Česka vede přes Německo. Počítejte ale se Štrasburkem — město má nízkoemisní zónu ZFE. Pokus o zrušení nízkoemisních zón zákonem v roce 2026 Ústavní rada zamítla, takže zóna platí dál. Plaketu Crit'Air pro vůz s českou značkou objednáte předem na certificat-air.gouv.fr (řádově pět eur i s poštovným do zahraničí) a chodí poštou, takže na to nechte několik týdnů. Obytné vozy s kategorií VASP v technickém průkazu mají v Eurométropole výjimku, žádá se o ni ale dopředu přes derogations-zfe.strasbourg.eu.
Camping de Strasbourg (CityKamp), Štrasburk — čtvrť Montagne Verte, otevřeno celoročně, do centra tramvají nebo na kole · Camping de l'Ill – Colmar, Horbourg-Wihr u Colmaru, do centra vede cyklostezka · Camping de Riquewihr, Riquewihr — přímo na Route des Vins pod vinicemi · Camping du Haut-Kœnigsbourg, Lièpvre v údolí Val d'Argent — sezonní, otevřeno zhruba od konce března do konce září · Camping Le Parc de la Fecht, Munster — u řeky Fecht, dobrý výchozí bod pod Route des Crêtes
Alsasko má hustou síť obecních stání pro obytné vozy (aires de camping-car) — placených, s omezenou dobou stání a zpravidla na okraji obce; velké mají Kaysersberg, Riquewihr i obce pod Haut-Kœnigsbourgem, tedy Orschwiller, Châtenois a Saint-Hippolyte. Volné nocování mimo ně je ve vinicích i v regionálním parku Ballons des Vosges omezené obecními vyhláškami, takže počítejte s tím, že budete stát na oficiálních místech. Historická jádra Štrasburku, Colmaru, Riquewihru ani Eguisheimu nejsou obytným vozem průjezdná ani parkovatelná — vůz zůstává na kempu nebo na obecním stání a do centra se jde pěšky, na kole nebo městskou dopravou.
Nejlépe vybavené stání na celé trase je v Kaysersbergu na Place de l'Erlenbad: asfaltová a štěrková plocha s desítkami míst, výlevkou, pitnou vodou i tříděným odpadem, otevřená celoročně a placená kartou i hotově (od ledna do konce března funguje jen parkování a výlevka, o adventních víkendech se část ploch vyhrazuje autobusům). Servisní bod má i Camping de l'Ill v Horbourg-Wihr u Colmaru — je umístěný mimo areál kempu, takže ho využijete i při průjezdu. Camping de Riquewihr má vlastní servisní místo s vodou a výlevkou zhruba od dubna do konce října.
Zastávky na trase
Mohlo by se hodit
Mapa a GPX obsahují samostatné body pro plánování, nikoli trasu pro jízdu. Přístup k cílům a příjezd do kempu řešte podle itineráře.
Adria Compact
Adria Compact je kompaktní polointegrovaný vůz, který se vejde na malá obecní stání ve vinařských obcích a bez potíží projede úzké serpentiny hřebenové silnice. Přitom má pevnou postel a plnohodnotnou koupelnu, takže osm dní v kuse na kempech na vinné stezce zvládnete bez kompromisů.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechte nám e-mail a pošleme inspiraci na výlety obytkou i novinky ze skladu.
Adria Karavany · https://www.adriakaravany.cz/vylety/alsasko-a-vogezy-vinna-stezka/