Norské fjordy – Preikestolen, Bergen a Geiranger

Dva dny čisté jízdy po dálnicích: Německem na sever a pak dánským Jutskem až k rybářskému přístavu Hirtshals na samém cípu poloostrova. Obě mezinárodní plavby, tam i zpět, si rezervujte s velkým předstihem — v hlavní sezóně mizí místa pro delší vozy jako první. K terminálu přijeďte s rezervou, Color Line chce mít cestující odbavené nejpozději hodinu před odplutím.

Plavba přes Skagerrak trvá podle lodi zhruba dvě a půl až čtyři hodiny a končí v Kristiansandu na jižním cípu Norska. Odtud vede cesta podél pobřeží na severozápad do Ryfylke, k úpatí Preikestolenu. Poslední úsek prochází podmořským Ryfylketunnelem se sklonem až sedm procent — zařaďte nižší převod a nechte brzdy vydechnout.

Skalní plošina Preikestolen se láme kolmo nad hladinou Lysefjordu a výhled z ní patří k tomu nejsilnějšímu, co západní Norsko nabízí. Na výšlap tam a zpět počítejte se čtyřmi až pěti hodinami; stezka je značená a udržovaná, ale kamenitá a místy strmá. Vezměte si pevné boty, vrstvy oblečení a dost vody — počasí nad fjordem se mění během chvíle. Okraj plošiny nemá žádné zábradlí.

Silnice Rv13 vede jako Nasjonal turistveg Ryfylke podél fjordů a vodopádů a její součástí je i krátký trajektový přejezd Hjelmeland–Nesvik. Den končí v Oddě na konci Sørfjordu, odkud vyráží náročný celodenní pochod na Trolltungu. Jede se pomalu a hodně se zastavuje; průměrná rychlost je v Norsku výrazně nižší, než mapa napovídá.

Cesta na sever prochází sadařským pásem podél Sørfjordu, kde se koncem léta prodává u silnice ovoce a mošt. V Eidfjordu odbočíte do soutěsky Måbødalen k vodopádu Vøringsfossen, který Statens vegvesen označuje za nejznámější norský vodopád. Celkový spád vodopádu je 182 metrů a nad soutěskou je vybudovaná soustava vyhlídkových plošin a lávek.

Přes most Hardangerbrua a Voss se dostanete do Aurlandu, odkud stoupá silnice na Aurlandsfjellet. Vyhlídka Stegastein visí na dřevěné konzole nad Aurlandsfjordem a je jednou z architektonických zastávek národní turistické silnice. Úsek z Aurlandsvangen ke Stegasteinu je průjezdný celoročně, zbytek horské cesty přes Aurlandsfjellet se na zimu zavírá. Nocleh čeká dole ve Flåmu.

Nærøyfjord, jedno z nejužších ramen Sognefjordu, je zapsaný na seznamu světového dědictví UNESCO a nejlépe se prohlíží z paluby lodi mezi Flåmem a Gudvangenem. Druhá zdejší klasika je Flåmská dráha, která šplhá z konce fjordu do hor kolem vodopádu Kjosfossen. Obojí zvládnete pěšky z kempu, takže vůz může celý den stát.

Lærdalským tunelem a horskou silnicí přes Sognefjellet se dostanete mezi ledovcová jezera a sněhová pole, která tu leží i uprostřed léta. Od Lomu pokračuje trasa po Rv15 Ottadalem kolem Grotli k Langvatnetu, kde odbočuje horská silnice Rv63 přes Djupvatnet a odtud klesá serpentinami ke Geirangeru. Tenhle horský úsek je v zimě uzavřený a otevírá se podle sněhu, takže si jeho stav ověřte den předem.

Geirangerfjord je spolu s Nærøyfjordem zapsaný na seznamu UNESCO a nejvíc z něj uvidíte z paluby. Výletní lodě míjejí vodopád Sedm sester a opuštěné horské usedlosti přilepené vysoko na stěnách fjordu. Kdo zůstane na břehu, má z vyhlídky Flydalsjuvet celý fjord i s přístavem jako na dlani.

Z Geirangeru stoupá Ørnevegen serpentinami k vyhlídce Ørnesvingen, pak přijde krátký trajekt Eidsdal–Linge a soutěska Gudbrandsjuvet. Vrcholem dne je Trollstigen s jedenácti otáčkami vytesanými do stěny Isterdalen. Silnice je v režimu víceletého zabezpečování proti skalnímu řícení, sezóna se rok od roku posouvá a bývá kratší, než plán slibuje — než vyrazíte, ověřte si aktuální stav na vegvesen.no. Když je zavřená, dojedete ještě ke Gudbrandsjuvetu a pak se vrátíte do Linge, odkud vede Fv650 podél Storfjordu do Sjøholtu a dál po E136 do Åndalsnesu.

Ráno vyrazíte z Romsdalenu k pobřeží do Ålesundu, který v roce 1904 vyhořel a byl znovu postaven celý v secesi — jeho centrum proto drží jednotný ráz jako málokteré norské město. Odpoledne se vydáte po pobřežní E39 na jih do Nordfjordu; cestu krátí trajektové přejezdy, které jezdí často a bez rezervace.

E39 pokračuje na jih a přes Sognefjord se přenáší trajektem Lavik–Oppedal. Do Bergenu dorazíte odpoledne, což je pro procházku po nábřeží Bryggen ta lepší část dne — výletní lodě do té doby odplouvají. Dřevěné hanzovní domy jsou na seznamu UNESCO a uličky za nimi stojí za zabloudění.

Dopoledne vyjeďte lanovkou Fløibanen na vrch Fløyen, odkud je vidět město i fjordy kolem něj, a projděte rybí trh Fisketorget. Po poledni se nalodíte na trajekt Fjord Line, který z Bergenu vyplouvá odpoledne a do Hirtshalsu dorazí druhý den ráno. Plavba je noční a vede přes Stavanger, takže se cestou ještě jednou podíváte na norské pobřeží.

Z Hirtshalsu se ráno vyjíždí rovnou na jih a dva dny už je to jen dálniční přejezd Jutskem a Německem. Rozdělte ho tak, aby na druhý den zbyla rezerva na kolony kolem Hamburku a Drážďan. Poslední noc strávíte někde v Německu a domů dorazíte odpoledne.