Tyrolsko: Innsbruck, Zillertal a alpská údolí
Innsbruck, Zillertal, Achensee a Kufstein leží tak blízko sebe, že se dá celý týden objíždět tyrolská údolí a skoro nepřejíždět. Základnu si postavíte v jednom kempu, k horám vyrážíte nalehko a večer sedíte zpátky pod markýzou. Do týdne se vejde pevnost nad Innem, jezero v sedle mezi dvěma pohořími, ledovec dostupný lanovkou i staré město s arkýřem z pozlacených šindelů — a mezi tím pořád stejná dálnice podél Innu, ze které se všechna údolí větví.
Itinerář
Přes Bavorsko do údolí Innu
Cesta z Česka vede přes Bavorsko a do Rakouska se sjíždí u Kufsteinu, takže první rakouské minuty za volantem už patří Tyrolsku. Sjezd vás pustí rovnou do údolí Innu, po kterém pak povede celý zbytek týdne. První noc zůstaňte hned v Kramsachu — kolem obce leží několik malých jezer a večerní koupání je po celém dni v sedačce přesně to, co potřebujete.
Pevnost Kufstein a Heldenorgel
Pevnost stojí na skále přímo nad Innem a nahoru vás vyveze Panoramabahn Kaiser Maximilian, takže stoupání pěšky je dobrovolné. V Bürgerturmu jsou jedny z největších venkovních varhan na světě, Heldenorgel — hrají denně v poledne a v červenci a srpnu ještě v šest večer. Načasujte návštěvu tak, abyste na koncert byli včas; je slyšet po celém městě a kvůli němu se do Kufsteinu jezdí.
Alpbach a přesun do Zillertalu
Z Brixleggu se do Alpbachu stoupá horskou silnicí — sjízdná je i s obytným vozem, ale na dálniční komfort zapomeňte, jsou to serpentiny s protijedoucími autobusy. Parkování přímo ve vsi je omezené, takže vůz nechte na okraji a mezi statky se projděte pěšky. Domy tu musí mít dřevěné fasády podle přísných obecních pravidel a vesnice díky tomu působí jednotně jako málokterá jiná. Odpoledne přejeďte do Zillertalu, kde zůstanete na dvě noci.
Achensee mezi Karwendelem a Rofanem
Achensee je největší jezero Tyrolska a leží v sedle mezi Karwendelem a Rofanem, takže nad tyrkysovou vodou stojí strmé skalní stěny po obou stranách. Na západním břehu v Pertisau silnice končí a začínají boční údolí Karwendelu, kam se vyráží pěšky nebo na kole. Maurach i Pertisau mají přístaviště výletních lodí, takže jezero se dá projet i po vodě. Večer se vrátíte do Zillertalu.
Zillertal až k ledovci Hintertux
Údolí se za Mayrhofenem zvedá a silnice končí v obci Hintertux — na ledovec samotný obytným vozem nevyjedete a ani to není potřeba. Lanovky jezdí celoročně a končí ve výšce 3 250 metrů, takže z údolí se do věčného sněhu dostanete během chvíle a vyhlídková terasa je otevřená po celý rok. Letní lyžování ale samozřejmost není — ledovcový areál se v posledních sezonách přes léto na několik týdnů zavírá, takže pokud chcete v srpnu na lyže, ověřte si aktuální provoz předem. Teplé oblečení si vezměte i v létě, nahoře se počasí chová jinak než dole. Na noc se vracíte zpátky do kempu v Zillertalu.
Wattens a Innsbruck
Cestou k Innsbrucku se zastavte ve Wattens ve Swarovski Kristallwelten — otevřeno je denně od devíti do sedmi večer, poslední vstup v šest, a zahrada s hernou a jezírkem zabaví děti klidně na půl dne. V Innsbrucku pak zamiřte do starého města ke Zlaté stříšce, pozdně gotickému arkýři s pozlacenými šindeli, který si nechal postavit císař Maxmilián I. Přímo z centra vyjíždí Nordkettenbahn na hřeben nad městem, takže během jedné jízdy přejdete od barokních fasád do vysokohorského terénu. Poslední noc strávíte v kempu nad obcí Natters.
Návrat domů
Zpáteční cesta kopíruje příjezd — údolím Innu k Kufsteinu a přes Bavorsko domů. Vyjeďte brzy ráno: na rakouské A12 i na německé A93 se v letních sobotách tvoří kolony a ranní start je nejjistější způsob, jak se jim vyhnout. Zbude-li čas, dejte si poslední kávu v Kufsteinu na nábřeží pod pevností.
Praktické info pro obytku
Do 3,5 t, což je většina prodávaných obytných vozů, stačí běžná rakouská dálniční viněta. Podle ceníku ASFINAG platného od prosince 2025 vyjde desetidenní na 12,80 €, dvouměsíční na 32 € a roční na 106,80 €; digitální vinětu si pořiďte ještě před odjezdem, aktivuje se okamžitě. Nad 3,5 t viněta neplatí — takové vozidlo spadá pod systém GO, potřebuje palubní jednotku GO-Box a mýto se odvádí podle ujetých úseků, počtu náprav a emisní třídy. Německou částí cesty projedete bez mýta, tam se pro obytné vozy nevybírá. Zvláštní zpoplatněný úsek na trase není, zato jsou placené lanovky: výjezd na ledovec Hintertux i innsbrucká Nordkettenbahn mají vlastní tarif nezávislý na vinětě, takže s nimi počítejte v rozpočtu zvlášť. Kdybyste chtěli odbočit na soukromou Zillertalskou výškovou silnici, ta vybírá vlastní mýto a podmínky pro obytné vozy si ověřte předem přímo u její správy.
Camping Seeblick Toni, Kramsach (u Reintaler See, výchozí bod pro Alpbachtal) · Campingplatz Stadlerhof, Kramsach-Voldöpp · Karwendel Camping, Maurach am Achensee · Alpen Caravan Park Achensee, Achenkirch · Camping Aufenfeld, Aschau im Zillertal · Campingdorf Hofer, Zell am Ziller · Ferienparadies Natterer See, Natters u Innsbrucku
Rakousko volné kempování nepovoluje a Tyrolsko patří k regionům, kde je to znát — nocuje se v kempu nebo na vyhrazeném stellplatzu, ne na parkovišti pod vlekem či na břehu jezera. Kolem Achensee to poznáte nejrychleji: parkoviště v Maurachu i v Pertisau jsou placená a nocování řeší dopravní značení, které si přečtěte dřív, než vytáhnete klínky. Vyhrazené stání pro obytné vozy je přímo v Kufsteinu u sportovní haly Kufstein Arena ve Fischergries. Jinak se držte kempů a v hlavní sezoně rezervujte — Zillertal i Achensee bývají v srpnu plné.
Nejjednodušší je řešit vodu tam, kde stejně spíte. Camping Aufenfeld v Aschau im Zillertal leží u silnice, kterou v Zillertalu projedete dvakrát — cestou k Hintertuxu i zpátky na dálnici — takže se u něj dá doplnit bez zajížďky. Před cestou domů má stejnou roli Ferienparadies Natterer See nad obcí Natters, kde vám vychází poslední noc. Vodu z veřejných kašen v tyrolských obcích neberte automaticky: použitelná je jen tam, kde je výslovně označená jako Trinkwasser, jinde bývá cedule Kein Trinkwasser.
Zastávky na trase
Mohlo by se hodit
Mapa a GPX obsahují samostatné body pro plánování, nikoli trasu pro jízdu. Přístup k cílům a příjezd do kempu řešte podle itineráře.
Adria Compact
Tahle trasa stojí na úzkých údolních silnicích — stoupání z Brixleggu do Alpbachu, sevřené Zillertal a parkování v horských vesnicích, kde se každý decimetr počítá. Adria Compact je se šířkou 2 120 mm a délkou pod sedm metrů mezi polointegrovanými vozy štíhlá a v serpentinách i na malém parkovišti to okamžitě poznáte.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechte nám e-mail a pošleme inspiraci na výlety obytkou i novinky ze skladu.
Adria Karavany · https://www.adriakaravany.cz/vylety/tyrolsko-innsbruck-a-zillertal/