Krka, Šibenik a stredná Dalmácia

Z Prahy sa ide cez Linec a Štajersko k Mariboru, takže prvú noc má zmysel stráviť v slovinskom Ptuji, kde je kemp priamo pri termálnych kúpeľoch. Rakúsku aj slovinskú diaľničnú známku si vybavte ešte doma — pri rakúskej digitálnej známke platí desaťdňová hneď, dvojmesačná až od osemnásteho dňa po nákupe. Po celodennej jazde je bazén lepšia voľba než snaha dostať sa ešte kus ďalej.

Ráno obídete Záhreb a napojíte sa na diaľnicu A1, ktorá vedie popod Velebit až k dalmatínskemu pobrežiu. Ubytujete sa v Lozovci alebo v Skradine, oboje ležia pri vstupoch do národného parku, takže na druhý deň ráno nemusíte nikam prechádzať. Večer patrí skradinskej rive a miestnemu rizotu, ktoré sa tu varí dlhé hodiny.

Vstupenku do parku kúpte online, s ňou sa na recepcii nečaká a ide sa rovno k lodi alebo k autobusu. Zo Skradinu vozia návštevníkov do parku loďky a ich cestovné je od apríla do konca októbra súčasťou vstupenky, z Lozovca chodí parkový autobus. Po drevených lávkach obídete celú sústavu kaskád, mlyny aj etno dedinu. Kúpať sa pod Skradinským bukom nesmiete, plavky nechajte v kempe.

Druhý deň v parku patrí jeho pokojnejšej, hornej časti. Zo Skradinského buku vyplávajú výletné lode na ostrov Visovac s františkánskym kláštorom aj ďalej k Roškému slapu — tieto plavby sa platia zvlášť a lístky sa predávajú až na mieste, online ich nekúpite. Od júna do konca septembra sa dá pri Roškom slape kúpať na vyznačených miestach, inde v parku nie.

Katedrála svätého Jakuba je postavená celá z kameňa, bez malty a dreva, a po vonkajšom obvode apsíd ju lemuje vlys s portrétmi vtedajších mešťanov. Nad mestom stojí pevnosť svätého Michala, kde sa dnes hrá pod holým nebom, a pevnosť Barone s výhľadom na kanál svätého Antona. Do starého mesta sa chodí pešo, väčšina uličiek sú vlastne schodiská, takže si vezmite poriadne topánky.

Cestou na juh sa zastavíte v Primoštene — staré mestečko sedí na malom polostrove a nad ním sa tiahnu svahy Bucavac s vinicami rozdelenými suchými múrikmi, odkiaľ pochádza červené babić. Popoludní prejdete do Segetu Vranjica pri Trogire, kde sú kempy priamo pri kamienkovej pláži. Zvyšok dňa je na kúpanie a na to, aby ste sa usadili na niekoľko nocí.

Trogirské staré mesto stojí na vlastnom ostrovčeku medzi pevninou a Čiovom a je zapísané v zozname UNESCO. Nevynechajte katedrálu svätého Vavrinca s Radovanovým portálom a pevnosť Kamerlengo na západnom cípe ostrova. Z kempov vo Vranjici chodí do mesta taxi loď, čo je najpríjemnejší spôsob, ako sa do Trogiru dostať. Podvečer na rive s pohľadom na Šoltu a Drvenik stojí za to počkať.

Základňu presuniete do Stobreča na okraji Splitu. Diokleciánov palác nie je múzeum, ale živá štvrť — v podzemných sálach sú stánky, na Peristyle kaviarne a v niekdajšom cisárovom mauzóleu dnes stojí katedrála svätého Domnia. Popoludní si vyberte medzi kopcom Marjan s vyhliadkami na mesto a antickou Salonou, ktorá leží kúsok od kempu. Kto má rád lode, môže sa zo Splitu odviezť ako peší cestujúci na Šoltu.

Cetina sa pri Omiši prediera skalnou bránou priamo do mora a nad mestom tróni pevnôstka Mirabela. Je to skôr deň na aktivity než na prehliadku: rafting po pokojnejšom úseku rieky, zipline cez kaňon alebo výstup na Forticu. Vozidlo nechajte na niektorom z platených mestských parkovísk na okraji Omiša, do centra sa odtiaľ popri Cetine dôjde za pár minút. Na obed skúste soparnik, plochý koláč so špenátom z neďalekej Poljice.

Ráno vyrazíte po A1 späť k Záhrebu a cez Slovinsko na sever, nocľah sa ponúka opäť v Ptuji. Nádrže vylejte a vodu doplňte ešte v chorvátskom kempe, cestou na to nebude kde. V hlavnej sezóne počítajte so zdržaním pri mýtnych bránach pred Záhrebom, hlavne v sobotu dopoludnia.

Posledný úsek vedie cez Štajersko a Linec a je to najpokojnejší deň celej cesty. Skôr než zídete z rakúskej diaľnice, skontrolujte, či vám známka ešte platí — kontroly na juhu Rakúska sú časté. Doma potom stačí vozidlo len vysušiť a upratať, nádrže už máte prázdne.