Holandsko a belgické Flámsko: mlyny, kanály a tulipány
Jedenásťdňová cesta obytným vozom po holandských mlynoch, kanáloch a tulipánových poliach, zakončená vo flámskych Bruggách a Gente. Je to trasa bez jediného stúpania, s hustou sieťou kempov a cyklotrás, kde sa väčšina zastávok obchádza z kempu na bicykli a auto zostáva stáť. Práve preto sa hodí ako prvý dlhší výjazd s deťmi: nikde vás nečaká horský priesmyk ani úzka serpentína, len hrádze, mosty a rovina. Kto ide pre tulipány, musí načasovať začiatok jari — Keukenhof má otvorené len asi osem týždňov a zatvára už v prvej polovici mája. Vo zvyšku sezóny trasa funguje rovnako dobre, len sa ťažisko presunie k vode, mlynom a flámskym mestám.
Prvý deň je čisto prejazdový — Rozvadov, Norimberg, Frankfurt nad Mohanom a ďalej na severozápad. Nocľah si naplánujte niekde medzi Kolínom nad Rýnom a holandskou hranicou, aby vám na druhý deň zostal čas aj na prvé mlyny. Popoludňajšie kolóny v Porúrí bývajú hustejšie než čokoľvek, čo stretnete za hranicou, takže si na ne nechajte rezervu.
Holandskú hranicu spoznáte podľa toho, že prestanú kopce a začnú hrádze. Cez Arnhem a Utrecht prídete do Barendrechtu južne od Rotterdamu, odkiaľ máte Kinderdijk aj mesto na dosah a vôz môže na niekoľko nocí zostať stáť. Zvyšok dňa patrí rozhliadnutiu sa: rovina, kanály a cyklotrasy, po ktorých sa tu jazdí rýchlejšie než autom.
Kinderdijk je sústava devätnástich mlynov postavených okolo roku 1740, ktoré odvodňovali polder Alblasserwaard; je to najväčšie nakopenie starých mlynov v Holandsku a je na zozname UNESCO. Časť mlynov je sprístupnená ako múzeum, takže uvidíte, ako v nich mlynárske rodiny naozaj bývali — obytný priestor menší než v hocijakom karavane. Popoludnie ponúka Rotterdam; medzi ním a mlynmi premáva aj lodná WaterShuttle, ak sa vám nechce znova sadať za volant.
Presun na sever do Rijnsburgu vás postaví doprostred cibuľového pásu. Keukenhof je záhrada s rozlohou tridsaťdva hektárov, do ktorej sa každú jeseň vysadí okolo siedmich miliónov cibúľ, a otvorené má len asi osem týždňov — v roku 2027 od 18. marca do 9. mája, denne od ôsmej ráno. Kto vyrazí neskôr v sezóne, nájde záhradu zatvorenú; v takom prípade sa oplatí vymeniť ju za okruh po cyklotrasách medzi Lisse a Noordwijkom.
Univerzitný Leiden je Amsterdam v malom a bez davov: kanály, staré fasády a botanická záhrada Hortus botanicus, jedna z najstarších v Európe. Popoludní sa z kempu dá dôjsť na bicykli až do dún pri Katwijku aan Zee a k Severnému moru. Piesok, vietor a plochý horizont — deti to zvyčajne ocenia viac než akúkoľvek galériu.
Doobeda sa presuniete z cibuľového pásu k Amsterdamu, popoludnie patrí Zaanse Schans — súboru historických mlynov a drevených domov, ktoré sem od šesťdesiatych rokov sťahovali z celého Zaanského kraja. Pozor na jednu vec: tamojšie parkovisko počíta len s autami a autobusmi, státie pre obytné vozy nemá. Nechajte vôz v kempe a príďte vlakom do stanice Zaandijk Zaanse Schans, odkiaľ sa k mlynom ide pešo cez most.
Celý deň v meste a vôz zostáva v kempe. Zo Zuider IJdijk chodí do centra električka a požičovne bicyklov sú na každom druhom rohu, takže grachtový pás zo sedemnásteho storočia zvládnete obísť za jedno doobedie. Popoludní si vyberte jedno múzeum — Rijksmuseum, Van Goghovo, alebo pre deti vedecké NEMO — a večer už len prejdite nábrežia.
Prejazd na severovýchod do Overijsselu, do jazernej krajiny národného parku Weerribben-Wieden. Stará časť Giethoornu nemá cesty, len kanály a vyše stosedemdesiat mostíkov, takže sa do nej s obytným vozom nedostanete — zastavíte na záchytnom parkovisku na okraji a ďalej idete pešo, na bicykli alebo si požičiate loďku. Elektrická loďka bez vodičského oprávnenia je tu štandard; na okruh dedinou po vode si vyhraďte pokojne celé doobedie.
Najdlhší presun celého výletu vedie cez Utrecht, Rotterdam a Antverpy do Belgicka, takže vyrazte skoro. Popoludnie patrí hradu Gravensteen z roku 1180, ktorý si dal postaviť flámsky gróf Filip Alsaský — hrad stojí priamo v centre a z hradieb vidno celé staré mesto. Večer sa dá len sedieť na nábrežiach Graslei a Korenlei a pozerať sa na vodu.
Ráno do Brugg, kde sa všetko začína na námestí Markt pod zvonicou Belfort. Veža meria osemdesiattri metrov, hore vedie tristošesťdesiatšesť schodov a zvonkohra zo štyridsiatich siedmich zvonov hrá v stredu, v sobotu a v nedeľu od jedenástej doobeda. Po obede sa oplatí vyraziť na východ a prenocovať až niekde v okolí Frankfurtu nad Mohanom, aby posledný deň nebol nekonečný.
Posledný deň je čistý prejazd Nemeckom späť domov. Ak vyrazíte skoro, ste v Prahe popoludní a zostane čas voz v pokoji vypratať. Sivú aj fekálnu nádrž však vypustite ešte ráno v kempe, aby ste cestou neriešili, kde na nemeckej diaľnici nájdete výlevku.
Do 3,5 t: v Nemecku, Holandsku ani Belgicku sa za diaľnice nič neplatí a diaľničná známka nie je potrebná nikde na trase. Nad 3,5 t: nemecké mýto sa podľa zákona o mýte (BFStrMG, § 1) vzťahuje len na vozidlá určené alebo používané na prepravu tovaru, obytný voz do tejto definície nespadá; belgické kilometrové mýto Viapass mieri takisto len na nákladné vozidlá nad 3,5 t prepravujúce tovar. Platia sa teda len jednotlivé objekty a atrakcie: v Holandsku Kiltunnel pri Dordrechte a spoplatnený úsek A24 pri Rotterdame (oboje sa dá obísť), v Belgicku Liefkenshoektunnel pri Antverpách, kde je sadzba pre osobné kategórie zhruba v pásme 4 až 8 € podľa spôsobu platby — susedným Kennedytunnelom prejdete zadarmo. Vlastný poplatok má aj návšteva Kinderdijku: obytné vozy a autobusy majú vyhradenú plochu na adrese Lekdijk 432A v Nieuw-Lekkerlande za 12,50 € na deň a nocovanie je tam výslovne zakázané. Počítajte aj s nízkoemisnou zónou v Gente — vozidlo so zahraničnou značkou musí byť zaregistrované online najneskôr deň po vjazde, inak príde pokuta; sadzby aj registráciu má mesto na svojich stránkach.
Camping Recreatiepark de Oude Maas, Barendrecht — 45 státí pre obytné vozy, otvorené celoročne, dobrá základňa pre Kinderdijk aj Rotterdam · Vakantiepark Koningshof, Rijnsburg (Elsgeesterweg 8) — priamo v cibuľovom páse medzi Leidenom a Keukenhofom, státia pre obytné vozy aj karavany · Camping Zeeburg, Amsterdam (Zuider IJdijk 20) — vlastné miesta pre obytné vozy, električka do centra a cyklotrasa pozdĺž IJ · Camping Kleine Belterwijde, Belt-Schutsloot — 20 státí pre obytné vozy v jazernej krajine kúsok od Giethoornu · Camping Urban Gardens – Blaarmeersen, Gent (Zuiderlaan 12) — 48 státí pre obytné vozy s vodou a výlevkou, v rekreačnom areáli na západnom okraji mesta · Camping Memling, Bruggy (Veltemweg 109) — priestranné státia pre obytné vozy neďaleko historického jadra, dostupné na bicykli aj pešo
Voľné kempovanie je v Holandsku aj v Belgicku zakázané — spí sa v kempoch alebo na oficiálnych camperplaats. Holandská sieť týchto státí je hustá a slušne vybavená, bývajú pri prístavoch, na okrajoch miest a pri jazerách, platí sa automatom a dĺžka pobytu býva obmedzená na jednu až tri noci. V Belgicku ich je výrazne menej a v turistických mestách sa plnia už skoro popoludní, takže cez hlavnú sezónu má rezervácia zmysel. Vo veľkých mestách na trase sa s vozom do centra aj tak nedostanete: v Amsterdame, Gente aj Bruggách sa počíta s tým, že zaparkujete na okraji a dôjdete električkou, vlakom alebo na bicykli.
Najlepšie vybavený servisný bod na trase má kemp Urban Gardens – Blaarmeersen v Gente, kde je pri státiach pre obytné vozy pitná voda aj výlevka na sivú a fekálnu nádrž. V Holandsku väčšina camperplaatsen kombinuje vodu a výlevku na jednom mieste pri vjazde, takže medzi Kinderdijkom a Giethoornom si vystačíte s doplnením raz za dva až tri dni. Voda z verejného vodovodu je v oboch krajinách pitná a v kempoch sa za ňu platí buď v cene státia, alebo žetónom. Na plyn myslite dopredu: české fľaše sa v Beneluxe nevymenia, takže si vezmite plnú rezervu z domu alebo adaptér na miestny systém.
Adria Coral XL
Coral XL je priestranný polointegrál s rodinnou dispozíciou a veľkým zadným garážovým priestorom, do ktorého sa bicykle pre celú posádku naložia bez skladačky. Na rovine medzi hrádzami a kanálmi sa jeho dĺžka nijako neprejaví a všetky kempy na trase majú pre obytné vozy vyhradené státia.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechajte nám e-mail a pošleme inšpiráciu na výlety obytným vozidlom aj novinky zo skladu.