Štajersko a Gesäuse — zelené srdce Rakúska
Sedem dní naprieč Štajerskom: tiesňava rieky Enns v národnom parku Gesäuse, najväčšia kláštorná knižnica sveta v Admonte a vinice nad Gamlitzom. Trasa drží jednu os zo severu na juh, takže sa každý deň mení krajina aj téma — z divokej vody do barokových sál, z rudnej hory do mesta zapísaného v UNESCO a napokon medzi vinárske kopce nad slovinskou hranicou. Sedem dní je minimum, do ktorého sa zmestí cesta tam aj späť a zostane čas aj na to, aby sa niekde stálo dva dni po sebe.
Trasa vedie cez Linec a diaľnicu A9 cez Pyhrn do údolia rieky Enns, kde sa otvorená kotlina postupne zatvára do vápencových stien. Prvým cieľom je benediktínsky kláštor Admont, založený v roku 1074, a jeho knižničná sála, ktorá sa označuje za najväčšiu kláštornú knižnicu sveta. Otváracie hodiny si postrážte dopredu: mimo leta sú múzeum a knižnica otvorené od stredy do nedele zhruba do pol štvrtej, od júna do septembra od utorka do nedele do piatej, v pondelok je zatvorené.
Jediný štajerský národný park vznikol v roku 2002 a chráni úsek, kde sa Enns prerezala Ennstalskými Alpami; najvyšší vrch Hochtor meria 2 369 metrov. Značené chodníky vedú od brehu rieky až nad hranicu lesa, informačné miesta parku sú v Gstatterbodene a pri Weidendome, stavbe upletenej zo živých vŕbových prútov. Kto chce vodu zblízka, zjazdí Enns s niektorou z miestnych raftových agentúr. Pokojnejším východiskom než hlavné údolie je dedina Johnsbach s titulom Bergsteigerdorf.
Steirischer Erzberg je najväčšia povrchová baňa v strednej Európe a železná ruda sa z nej ťaží vyše 1 300 rokov; jeho terasovitú pyramídu vidno zo širokého okolia. Vybrať si môžete jazdu obrovským banským vozom Hauly, zostup do podzemných štôlní, alebo oboje — prehliadky idú denne od 8:30 do 15:00, návštevnícke centrum má hlavnú prevádzku od mája do októbra. Mimo hlavnej sezóny si termín rezervujte vopred. Popoludní pokračujete cez Leoben do Grazu.
Historické jadro Grazu je zapísané v zozname svetového dedičstva UNESCO a najlepšie si ho prezriete zhora. Na Schlossberg vyjdete lanovkou v prevádzke od roku 1894 alebo výťahom vytesaným v skale, prípadne vystúpate kľukatým Kriegssteigom, ktorý má asi 260 schodov. Hodinová veža Uhrturm, spomínaná už v roku 1265, mýli návštevníkov dlhšou hodinovou a kratšou minútovou ručičkou. Dole v meste stojí za zastávku Landeszeughaus s približne 32 000 kusmi historickej zbroje a zbraní, otvorený od apríla do októbra.
Riegersburg stojí na sopečnej skale vysokej 482 metrov a platí za hrad, ktorý nikdy nebol dobytý. Obytný voz necháte dole v dedine — hore vedie od návštevníckeho centra šikmý výťah, alebo historický chodník, ktorý vyjdete zhruba za dvadsať až tridsať minút. Vnútri sú tri múzeá, o dejinách hradu, o čarodejníckych procesoch a o zbraniach, a v sezóne sa lieta s dravcami. V Bergli pod hradom sídli čokoládovňa Zotter s prehliadkovou trasou, otvorená od pondelka do soboty.
Od Ehrenhausenu pokračujete cez Gamlitz a Leutschach po hrebeňoch, kde cesty kopírujú hranicu so Slovinskom. Cesty sú tu úzke, kľukaté a prudko stúpajú medzi vinicami, takže sa oplatí ísť pomaly a nezachádzať do najužších odbočiek k jednotlivým vinárstvam. Nad vinicami klepocú drevené veterníky zvané klapotetz, ktoré majú odháňať vtáky od dozrievajúceho hrozna; v dedinách otvárajú buschenschanky, sezónne vínne krčmy s domácou údeninou a syrom. Na noc sa oplatí zísť späť k Leibnitzu a skrátiť si tým ranný štart.
Posledný deň patrí návratu a je to najdlhší súvislý prejazd celého okruhu. Vyrazte skoro ráno, rozdeľte si cestu niekoľkými prestávkami a nechajte si rezervu na kolóny okolo Viedne. Kto nechce ísť celý deň v kuse, môže si pridať noc navyše na južnej Morave a domov doraziť až na druhý deň.
Do 3,5 t, teda pre väčšinu obytných vozov, stačí rakúska diaľničná známka: v roku 2026 stojí desaťdňová 12,80 €, dvojmesačná 32,00 € a ročná 106,80 €, jednodňová za 9,60 € existuje len v digitálnej podobe. Nad 3,5 t známka neplatí — vozidlo musí mať palubnú jednotku GO-Box a mýto sa počíta podľa najazdených kilometrov, počtu náprav a emisnej triedy. Na tejto trase navyše ležia dva úseky s osobitným mýtom na diaľnici A9 Pyhrn: tunel Bosruck a tunel Gleinalm. Do 3,5 t vyjde jedna jazda tunelom Bosruck na 7,00 € a tunelom Gleinalm na 12,00 € (sadzby platné od januára 2026), pri vozoch nad 3,5 t sa poplatok strháva cez GO-Box. Bosruck sa dá obísť po starej ceste cez Pyhrnpass a Gleinalm údolím Mury cez Bruck an der Mur — obe obchádzky sú bez príplatku, ale pomalšie.
Campingplatz Forstgarten, Gstatterboden (obec Admont) — priamo v národnom parku, otvorené zhruba od začiatku mája do konca októbra · Campingplatz Landhotel Mooswirt, Mooslandl pri obci Landl — celoročná prevádzka na východnom konci Gesäuse · 1. Reisemobil-Stellplatz Graz, Martinhofstraße v štvrti Straßgang — státie vyhradené obytným vozom na južnom okraji Grazu, otvorené celoročne · Camping Resort Riegersburg, obec Riegersburg — pod hradnou skalou, sezóna zhruba od konca marca do začiatku novembra · Camp Sulmsee, Leibnitz — pri jazere na severnom okraji juhoštajerskej vinárskej oblasti, otvára koncom apríla
Rakúsko nemá jednotné celoštátne pravidlo pre voľné státie — podmienky si určuje každá spolková krajina zvlášť a v chránených územiach k nim pristupujú ešte predpisy o ochrane prírody. V národnom parku Gesäuse aj na vinárskych kopcoch južného Štajerska preto plánujte noc do kempu alebo na značené státie pre obytné vozy; sieť je pozdĺž celej osi dosť hustá na to, aby sa to dalo zvládnuť bez improvizácie. V Grazi sa ubytovanie rieši na okraji mesta a do centra sa chodí mestskou dopravou, pretože v historickom jadre sa s obytným vozom stáť nedá.
Najistejšie je doplniť a vypustiť rovno v kempoch na trase. Forstgarten v Gstatterbodene má výlevku na odpadovú vodu aj na chemické WC (vypustenie kazety je za jednorazový poplatok) a Camp Sulmsee pri Leibnitzu prevádzkuje vlastnú stanicu na sivú vodu. Medzi Gesäuse a Grazom sa oplatí servis urobiť ešte pred príchodom do mesta — v samotnom Grazi je vyhradených miest pre obytné vozy málo a v hlavnej sezóne bývajú plné.
Adria Compact
Adria Compact je polointegrovaný voz pod sedem metrov dĺžky a len 212 centimetrov široký, čo je presne to, čo potrebujete na úzkych serpentínach Južnoštajerskej vínnej cesty, v uličkách Riegersburgu aj na príjazdových cestách do Gesäuse. Zároveň zostáva v kategórii do 3,5 tony, takže ho zvládnete s bežným vodičským preukazom skupiny B.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechajte nám e-mail a pošleme inšpiráciu na výlety obytným vozidlom aj novinky zo skladu.