Umbria — zelené srdce Talianska
Umbria spája kamenné mestá na kopcoch, pútnické Assisi a jazero Trasimeno a je pokojnejšia, lacnejšia a v horúčave znesiteľnejšia než Toskánsko. Mestá tu ležia blízko pri sebe, takže väčšinu dňa trávite na mieste, nie za volantom. Trasa vás prevedie Assisi s bazilikou svätého Františka, Perugiou, Orvietom na tufovej skale a rímskymi vodopádmi Cascata delle Marmore; na juhozápade prekročíte hranicu regiónu do laziálnej Civity di Bagnoregio. Jar a začiatok jesene sú tu najpríjemnejšie a jazero Trasimeno drží program aj v dňoch, keď je na kamennej dlažbe horúco.
Vyrazte skoro ráno, aby ste mali najdlhší presun za sebou v jednom kuse — je to celý deň za volantom, nie poldenný skok. Trasa vedie cez Nemecko a Rakúsko smerom k Innsbrucku; diaľnice sú dobré a jediné pravidelné zdržanie robí premávka okolo Mníchova. Prenocujte v Tirolsku, aby ste na druhý deň štartovali oddýchnutí a stúpanie na Brenner brali zrána.
Brennerský priesmyk je z Tirolska najrýchlejšia cesta na juh a hneď za ním sa krajina láme do viníc. Za Veronou sa napojíte na A1, obídete Bolognu aj Florenciu a pri Valdichiane zídete do Umbrie. Aj tento deň je dlhý, takže si dávajte pauzu zhruba po dvoch hodinách a šoférovanie podľa možností striedajte. Deň zakončite pri jazere Trasimeno — po dvoch dňoch v sedadle je voda za hrádzou kempu to najlepšie privítanie.
Trasimeno je štvrté najväčšie talianske jazero, plytké a v teplej polovici roka príjemne vlažné. Castiglione del Lago sedí na ostrohu nad hladinou, s pevnosťou Rocca del Leone a promenádou pod hradbami, odkiaľ vidieť na jazerné ostrovy. Popoludnie patrí pláži a večer sladkovodnej kuchyni — miestni jedia rybací guláš tegamaccio alebo kapra plneného na spôsob porchetty.
Z Tuora sul Trasimeno a z Passignana premávajú lode na Isolu Maggiore, jediný trvalo obývaný ostrov jazera; obídete ho za dopoludnie a živá je tu dodnes tradícia čipkárstva. V kopcoch nad Tuorom sa v roku 217 pred naším letopočtom odohrala bitka pri Trasimenskom jazere, v ktorej Hannibal rozdrvil rímsku armádu, a bojiskom dnes vedie značený okruh so zastaveniami. Passignano má hradby priamo nad vodou a večer sa v prístave dobre sedí.
Hlavné mesto Umbrie stojí na kopci a od záchytných parkovísk dole vás hore vyvezú eskalátory vedené útrobami Rocca Paolina — pápežskej pevnosti postavenej v šestnástom storočí na zbúranej štvrti rodu Baglioni. Hore ústi korzo Corso Vannucci na Piazza IV Novembre s Fontanou Maggiore a gotickou katedrálou. Perugia je zároveň mesto čokolády; meno Perugina a pralinky Baci spoznáte aj bez tabuľky.
Baziliku svätého Františka tvoria vlastne dva kostoly nad sebou: v hornom sú fresky Legendy o svätom Františkovi pripisované Giottovi, v dolnom maľby Cimabua a Lorenzettiho a pod nimi krypta s hrobom svätca. Mesto je celé postavené z naružovelého vápenca z Monte Subasio, čo mu dáva jednotný odtieň, aký inde neuvidíte. Popoludnie si nechajte na baziliku svätej Kláry a na cestu lesom k pustovni Eremo delle Carceri v skalnej rokline nad mestom.
Trojica mestečiek južne od Assisi ukazuje Umbriu bez zástupov. Spello si drží rímske brány a v úzkych uličkách má kvety v každom výklenku, Bevagna tiché námestie s dvoma románskymi kostolmi a Montefalco vyhliadku, ktorej sa hovorí balkón Umbrie. Práve tu sa robí Sagrantino di Montefalco, husté červené víno s vlastným označením DOCG — vinárstva okolo mesta majú otvorené degustačné sály.
Vodopád nad Terni nie je prírodný: koryto dal v roku 271 pred naším letopočtom prekopať rímsky konzul Manius Curius Dentatus, aby zviedol vodu z rieky Velino dolu do Nery. Padá v troch stupňoch a meria 165 metrov, lenže voda dnes väčšinou poháňa elektráreň a do koryta sa púšťa len v riadených časoch, zvyčajne okolo poludnia a podvečer — mimo nich je stena takmer suchá, takže si rozpis overte vopred u správy areálu. Do svahu vedie niekoľko značených trás a tunelov s vyhliadkami priamo do vodnej triešte; počítajte s tým, že zmoknete.
Orvieto stojí na kryhe sopečného tufu vystupujúcej z roviny a jeho katedrála má priečelie posiate mozaikami a mramorovými reliéfmi, ktoré vidieť z diaľky. Vnútri je kaplnka San Brizio s freskami Lucu Signorelliho o poslednom súde. Druhá polovica mesta je pod nohami — studňa Pozzo di San Patrizio s dvojitým točitým schodiskom a sieť etruských pivníc pod domami. Od stanice dole vychádza do mesta lanovka, čo je najpohodlnejší spôsob, ako sa dostať hore; k obedu si dajte biele Orvieto Classico.
Civita už leží v Laziu, v provincii Viterbo, ale z Orvieta je to najkratší výlet celej trasy. Mestečko drží na odlamujúcej sa tufovej kryhe nad údolím rozoklaných calanchi a vedie k nemu jediná pešia lávka z roku 1965 s plateným vstupom; hore sa ide po svojich, do prudkého kopca. Trvalo tu žije len hŕstka obyvateľov, takže prezývka mesto, ktoré umiera, sedí doslova. Choďte skoro ráno alebo k večeru, cez deň sa lávka plní.
Ráno sa rozlúčte s Umbriou a vyrazte po A1 na sever. Návrat rozdeľte na dve etapy a prenocujte v severnom Taliansku alebo v Južnom Tirolsku — dva dni na cestu domov sú pohodlné, jeden by z výletu urobil maratón. Ak vám zvýši čas, zastavte sa ešte na trhu a doplňte olej, strukoviny a syr; v Umbrii nakúpite lepšie než v diaľničnom supermarkete.
Posledná etapa vedie cez Brenner späť do Rakúska a odtiaľ domov. Naplánujte si v Tirolsku dlhšiu pauzu — zjazd z priesmyku je dlhý a brzdy aj vodič si zaslúžia vychladnúť. Do Prahy dorazíte večer.
Taliansko vinety nemá — na diaľniciach sa platí podľa prejdeného úseku na mýtniciach, v hotovosti, kartou alebo predplateným Telepassom. Rozhoduje však počet náprav a výška nad prednou nápravou, nie hmotnosť: dvojnápravový obytný voz vyšší ako 130 centimetrov spadá do triedy B, a to tak do 3,5 t, ako aj nad 3,5 t. Trojnápravový voz už patrí do drahšej triedy 3. Cestou tam potrebujú vozidlá do 3,5 t rakúsku vinetu (v roku 2026 desaťdňová 12,80 €, dvojmesačná 32,00 €), vozidlá nad 3,5 t namiesto nej GO-Box a mýto podľa prejdenej vzdialenosti. Brennerská diaľnica A13 má navyše vlastné úsekové mýto platené osobitne k vinete — pre kategóriu do 3,5 t 12,50 € za jednu jazdu podľa sadzobníka ASFINAG na rok 2026. Nemecké diaľnice sú pre vozidlá do 7,5 t bez poplatku. Osobitne sa platí aj vstup do areálu vodopádov Cascata delle Marmore (základné vstupné okolo 10 €, v dňoch bez vypúšťania vody lacnejšie), lávka do Civity di Bagnoregio (jednotných 5 €) a lanovka v Orviete (lístok okolo 1,30 €, platí aj na nadväzný autobus k dómu) — sadzby sa po sezónach menia, tak si ich pred cestou overte u prevádzkovateľov.
Badiaccia Camping Village, Castiglione del Lago — veľký kemp priamo na brehu Trasimena, s miestami pre obytné vozy · Camping Kursaal, Passignano sul Trasimeno — pri vode pod hradbami mestečka; otvorené zhruba od začiatku apríla do začiatku novembra · Punta Navaccia Camping Village, Tuoro sul Trasimeno — severný breh jazera, miesta pre obytné vozy a prístav s loďou na Isolu Maggiore · Fontemaggio, Assisi — vo svahu nad mestom pri ceste k Eremo delle Carceri, miesta pre obytné vozy aj karavany · Camping Il Falcone, Civitella del Lago pri Baschi — medzi Orvietom a Todi nad jazerom Corbara; príjazd po SP90 je stúpavý a kľukatý, ale nie úzky
V Taliansku sa rozlišuje parkovanie a kempovanie. Prespať v zaparkovanom vozidle sa zvyčajne toleruje tam, kde parkovanie nie je zakázané, ale len čo vysuniete markízu, rozložíte stoličky alebo podložíte kliny, ide o campeggio libero, ktoré rad obcí zakazuje vyhláškou — rozhodujú tabule na mieste. Druhá vec, s ktorou v Umbrii počítajte, sú zóny ZTL: historické centrá Perugie, Assisi aj Orvieta sú strážené kamerami a vedú do nich úzke uličky s výškovými obmedzeniami. S obytným vozom sa do nich jednoducho nechodí; parkuje sa na odstavných plochách pod mestom a do centra sa pokračuje pešo alebo verejnou dopravou.
Camper service má na trase Camping Kursaal v Passignane sul Trasimeno, miesta s elektrinou a pitnou vodou uvádza aj Camping Il Falcone nad jazerom Corbara. Na južnej polovici okruhu, medzi Marmore, Orvietom a Bagnoregiom, je servisných miest citeľne menej než okolo Trasimena, takže nádrže naplňte ešte v kempe pri jazere alebo v Assisi, kým sa vyberiete na juh. V mestách sa dá dobrať aj z verejných fontán — pitná je tá s nápisom acqua potabile, pri acqua non potabile vodu nenaberajte.
Adria Compact
Umbrijské mestá sedia na kopcoch, cesty k nim sú úzke a odstavuje sa na malých plochách pod hradbami — kompaktné rozmery Adrie Compact sa zmestia tam, kde dlhší integrál už cúva. Pritom na dvanásť dní medzi jazerom Trasimeno a kamennými mestami ponúkne pevnú posteľ, kúpeľňu aj dosť miesta na zásoby z umbrijských trhov.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechajte nám e-mail a pošleme inšpiráciu na výlety obytným vozidlom aj novinky zo skladu.