Umbrie — zelené srdce Itálie
Umbrie spojuje kamenná města na kopcích, poutní Assisi a jezero Trasimeno — a proti Toskánsku je klidnější, levnější a snesitelnější v horku. Města tu leží blízko u sebe, takže většinu dne trávíte na místě, ne za volantem. Trasa vás provede Assisi s bazilikou svatého Františka, Perugií, Orvietem na tufové skále a římskými vodopády Cascata delle Marmore; na jihozápadě překročíte hranici regionu do laziální Civity di Bagnoregio. Jaro a začátek podzimu jsou tu nejpříjemnější a jezero Trasimeno drží program i ve dnech, kdy je na kamenné dlažbě horko.
Vyrazte brzy ráno, ať máte nejdelší přejezd za sebou v jednom kuse — je to celý den za volantem, ne polodenní skok. Trasa vede přes Německo a Rakousko směrem k Innsbrucku; dálnice jsou dobré a jediné pravidelné zdržení dělá provoz kolem Mnichova. Přenocujte v Tyrolsku, ať druhý den startujete odpočatí a stoupání na Brenner berete zrána.
Brennerský průsmyk je z Tyrolska nejrychlejší cesta na jih a hned za ním se krajina láme do vinic. Za Veronou najedete na A1, minete Boloňu i Florencii a u Valdichiany sjedete do Umbrie. I tenhle den je dlouhý, takže dávejte pauzu zhruba po dvou hodinách a řízení podle možností střídejte. Den zakončete u jezera Trasimeno — po dvou dnech v sedadle je voda za hrází kempu to nejlepší uvítání.
Trasimeno je čtvrté největší italské jezero, mělké a v teplé polovině roku příjemně vlažné. Castiglione del Lago sedí na ostrohu nad hladinou, s pevností Rocca del Leone a promenádou pod hradbami, odkud je vidět na jezerní ostrovy. Odpoledne patří pláži a večer sladkovodní kuchyni — místní jedí rybí guláš tegamaccio nebo kapra plněného po způsobu porchetty.
Z Tuora sul Trasimeno a z Passignana jezdí lodě na Isolu Maggiore, jediný trvale obydlený ostrov jezera; obejdete ji za dopoledne a živá je tu dodnes tradice krajkářství. V kopcích nad Tuorem se roku 217 před naším letopočtem odehrála bitva u Trasimenského jezera, v níž Hannibal rozdrtil římskou armádu, a bojištěm dnes vede značený okruh se zastaveními. Passignano má hradby přímo nad vodou a večer se v přístavu dobře sedí.
Hlavní město Umbrie stojí na kopci a od záchytných parkovišť dole vás nahoru vyvezou eskalátory vedené útrobami Rocca Paolina — papežské pevnosti postavené v šestnáctém století na zbourané čtvrti rodu Baglioni. Nahoře ústí korzo Corso Vannucci na Piazza IV Novembre s Fontanou Maggiore a gotickou katedrálou. Perugia je zároveň město čokolády; jméno Perugina a pralinky Baci poznáte i bez cedule.
Bazilika svatého Františka je vlastně dvojice kostelů nad sebou: v horním jsou fresky Legendy o svatém Františkovi připisované Giottovi, v dolním malby Cimabua a Lorenzettiho a pod nimi krypta se světcovým hrobem. Město je celé postavené z narůžovělého vápence z Monte Subasio, což mu dává jednotný odstín, jaký jinde neuvidíte. Odpoledne si nechte na baziliku svaté Kláry a na cestu lesem k poustevně Eremo delle Carceri ve skalní rokli nad městem.
Trojice městeček jižně od Assisi ukazuje Umbrii bez zástupů. Spello si drží římské brány a v úzkých uličkách má květiny v každém výklenku, Bevagna tiché náměstí se dvěma románskými kostely a Montefalco vyhlídku, které se říká balkon Umbrie. Právě tady se dělá Sagrantino di Montefalco, husté červené víno s vlastním označením DOCG — vinařství kolem města mají otevřené degustační sály.
Vodopád nad Terni není přírodní: koryto nechal roku 271 před naším letopočtem prokopat římský konzul Manius Curius Dentatus, aby svedl vodu z řeky Velino dolů do Nery. Padá ve třech stupních a měří 165 metrů, jenže voda dnes většinou pohání elektrárnu a do koryta se pouští jen v řízených časech, typicky kolem poledne a v podvečer — mimo ně je stěna skoro suchá, takže si rozpis ověřte předem u správy areálu. Do svahu vede několik značených tras a tunelů s vyhlídkami přímo do vodní tříště; počítejte s tím, že zmoknete.
Orvieto stojí na kře sopečného tufu vystupující z roviny a jeho katedrála má průčelí posázené mozaikami a mramorovými reliéfy, které je vidět z dálky. Uvnitř je kaple San Brizio s freskami Luky Signorelliho o posledním soudu. Druhá polovina města je pod nohama — studna Pozzo di San Patrizio s dvojitým točitým schodištěm a síť etruských sklepů pod domy. Od nádraží dole vyjíždí do města lanovka, což je nejpohodlnější způsob, jak se nahoru dostat; k obědu si dejte bílé Orvieto Classico.
Civita už leží v Laziu, v provincii Viterbo, ale z Orvieta je to nejkratší výlet celé trasy. Městečko drží na odlamující se tufové kře nad údolím rozeklaných calanchi a vede k němu jediná pěší lávka z roku 1965 s placeným vstupem; nahoru se jde po svých, do prudkého kopce. Trvale tu žije jen hrstka obyvatel, takže přezdívka město, které umírá, sedí doslova. Choďte brzy ráno nebo k večeru, přes den se lávka plní.
Ráno se rozlučte s Umbrií a vyrazte po A1 na sever. Návrat rozdělte na dvě etapy a přenocujte v severní Itálii nebo v Jižním Tyrolsku — dva dny na cestu domů jsou pohodlné, jeden by z výletu udělal maraton. Pokud vám zbude čas, zastavte se ještě na trhu a doplňte olej, luštěniny a sýr; v Umbrii nakoupíte líp než v dálničním supermarketu.
Poslední etapa vede přes Brenner zpátky do Rakouska a odtud domů. Naplánujte si v Tyrolsku delší pauzu — sjezd z průsmyku je dlouhý a brzdy i řidič si zaslouží vychladnout. Do Prahy dorazíte večer.
Itálie viněty nemá — na dálnicích se platí podle ujetého úseku na mýtnicích, hotově, kartou nebo předplaceným Telepassem. Rozhoduje ale počet náprav a výška nad přední nápravou, ne hmotnost: dvounápravový obytný vůz vyšší než 130 centimetrů spadá do třídy B, a to jak do 3,5 t, tak nad 3,5 t. Třínápravový vůz už patří do dražší třídy 3. Cestou tam potřebují vozy do 3,5 t rakouskou vinětu (v roce 2026 desetidenní 12,80 €, dvouměsíční 32,00 €), vozy nad 3,5 t místo ní GO-Box a mýto podle ujeté vzdálenosti. Brennerská dálnice A13 má navíc vlastní úsekové mýto placené zvlášť k vinětě — pro kategorii do 3,5 t 12,50 € za jednu jízdu podle sazebníku ASFINAG pro rok 2026. Německé dálnice jsou pro vozy do 7,5 t bez poplatku. Zvlášť se platí i vstup do areálu vodopádů Cascata delle Marmore (základní vstupné kolem 10 €, ve dnech bez vypouštění vody levněji), lávka do Civity di Bagnoregio (jednotných 5 €) a lanovka v Orvietu (jízdenka kolem 1,30 €, platí i na návazný autobus k dómu) — sazby se po sezonách mění, tak si je před cestou ověřte u provozovatelů.
Badiaccia Camping Village, Castiglione del Lago — velký kemp přímo na břehu Trasimena, s místy pro obytné vozy · Camping Kursaal, Passignano sul Trasimeno — u vody pod hradbami městečka; otevřeno zhruba od začátku dubna do začátku listopadu · Punta Navaccia Camping Village, Tuoro sul Trasimeno — severní břeh jezera, místa pro obytné vozy a přístav s lodí na Isolu Maggiore · Fontemaggio, Assisi — ve svahu nad městem u silnice k Eremo delle Carceri, místa pro obytné vozy i karavany · Camping Il Falcone, Civitella del Lago u Baschi — mezi Orvietem a Todi nad jezerem Corbara; příjezd po SP90 je stoupavý a klikatý, ale ne úzký
V Itálii se rozlišuje parkování a kempování. Přespat v zaparkovaném voze se obvykle toleruje tam, kde parkování není zakázané, ale jakmile vysunete markýzu, rozložíte židle nebo podložíte klíny, jde o campeggio libero, které řada obcí zakazuje vyhláškou — rozhodují cedule na místě. Druhá věc, se kterou v Umbrii počítejte, jsou zóny ZTL: historická centra Perugie, Assisi i Orvieta jsou hlídaná kamerami a vedou do nich úzké uličky s výškovými omezeními. S obytným vozem se do nich prostě nejezdí; parkuje se na odstavných plochách pod městem a do centra se pokračuje pěšky nebo veřejnou dopravou.
Camper service má na trase Camping Kursaal v Passignanu sul Trasimeno, místa s elektřinou a pitnou vodou uvádí i Camping Il Falcone nad jezerem Corbara. Na jižní půlce okruhu, mezi Marmore, Orvietem a Bagnoregiem, je servisních míst znatelně méně než kolem Trasimena, takže nádrže naplňte ještě v kempu u jezera nebo v Assisi, než se vydáte na jih. Ve městech se dá dobrat i z veřejných kašen — pitná je ta s nápisem acqua potabile, u acqua non potabile vodu nenabírejte.
Adria Compact
Umbrijská města sedí na kopcích, silnice k nim jsou úzké a odstavuje se na malých plochách pod hradbami — kompaktní rozměry Adrie Compact se vejdou tam, kde delší integrál už couvá. Přitom na dvanáct dní mezi jezerem Trasimeno a kamennými městy nabídne pevnou postel, koupelnu i dost místa na zásoby z umbrijských trhů.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechte nám e-mail a pošleme inspiraci na výlety obytkou i novinky ze skladu.