Benátsko: Benátky, laguna a Palladiova města
Do centra Benátek se obytným vozem nedostanete, zato okolní Benátsko se objíždí po rovině a do laguny se vyplouvá lodí z kempu. Základnu si postavíte u břehu laguny a odtud dojíždíte na Rialto, na Burano a Murano nebo do rybářské Chioggie. Na pevnině čekají Padova s Prato della Valle, Vicenza s Palladiovými vilami a klidné Treviso protkané rameny řeky Sile. Jaro a začátek podzimu tu dávají největší smysl — v létě je v laguně dusno a plno, koncem října hrozí naopak acqua alta.
Z Prahy vede nejpohodlnější cesta přes Linec a Salcbursko do Korutan — dálnice A10 s tunelem Tauern je sice placená zvlášť, ale v obytném voze ušetří spoustu stoupání. Poslední rakouský úsek k Tarvisiu už jede mezi vápencovými štíty Julských Alp. Noc si nechte v Korutanech u některého z jezer, ať druhý den dorazíte k laguně odpočatí.
Ráno sjedete z alpského předhůří na benátskou rovinu, a než zamíříte k vodě, zastavte se v Trevisu. Město obtéká řeka Sile, kolem Piazza dei Signori se táhnou podloubí a v uličkách narazíte na rybí trh na ostrůvku uprostřed kanálu — klidná předehra k tomu, co přijde. Odpoledne dojedete do kempu na břehu laguny a večerní silueta Benátek přes vodu je nejlepší uvítání, jaké můžete dostat.
Do historického centra se jede lodí a plavba z kempu přes lagunu je zážitek sama o sobě. Vyplujte co nejdřív ráno, na Rialtu i na Piazza San Marco je před devátou skoro klid. Odpoledne se vyplatí odbočit z hlavních tras do Dorsodura nebo Cannaregia, kde se pije spritz u kanálu a ceny jsou o třídu příznivější.
Na lagunové ostrovy si vyhraďte celý den, jinak je nestihnete. Murano se dá projít za dopoledne — sklářské dílny, muzeum skla a bazilika Santi Maria e Donato s mozaikovou podlahou. Burano s nabarvenými domky a krajkářskou tradicí patří odpoledni, a kdo má ještě sílu, přeskočí lodí na sousední Torcello k prastaré katedrále Santa Maria Assunta.
Jižní cíp laguny jsou Benátky v malém a bez davů: kanál Vena lemovaný rybářskými loděmi, široký Corso del Popolo a rybí trh, ze kterého žije celé město. Za mostem leží Sottomarina s dlouhou písečnou pláží, takže se dá odpoledne poprvé vykoupat. Na večeři si dejte místní úlovek — v Chioggii se ryba nekupuje, ta se tu loví.
Padova je studentské město s jedním z nejcennějších freskových cyklů v Evropě: Giottova Scrovegniho kaple se dá vidět jen s rezervací předem, návštěva je časovaná a uvnitř strávíte přesně čtvrt hodiny. Pak zamiřte k bazilice svatého Antonína a na Prato della Valle, obří eliptické náměstí s vodním okruhem a věncem soch. Zbytek dne patří podloubím, tržnicím kolem Palazzo della Ragione a kávě v Caffè Pedrocchi.
Vicenza je Palladiova učebnice pod širým nebem — Basilica Palladiana na hlavním náměstí a Teatro Olimpico s dřevěnou kulisou perspektivně zkosené ulice. Z vil jsou nejlépe přístupné dvě sousední nad městem: Villa Valmarana ai Nani s Tiepolovými freskami bývá v sezóně otevřená denně, kdežto slavná Villa La Rotonda má od dubna do října otevřeno jen v pátek, sobotu a neděli a interiér jen ve vybrané dny — podle toho si den naplánujte. Odpoledne nasedněte a přejeďte zpátky přes hranici do Rakouska.
Poslední den je čistý přejezd Korutany a Salcburskem domů. Když vyrazíte brzy, zbyde čas na oběd u některého z rakouských jezer a odpoledne v klidu dojedete.
Do 3,5 t: v Rakousku stačí elektronická dálniční známka (desetidenní vychází řádově na 13 €), navíc se zvlášť platí mýto za tunel Tauern na dálnici A10 — jedna jízda vozem do 3,5 t vyjde zhruba na 15 €. V Itálii se viněta neplatí, mýto se vybírá na mýtnicích podle ujetého úseku; obytný vůz se dvěma nápravami a výškou nad 1,30 m nad první nápravou spadá do třídy B, tedy dráž než osobní auto. Nad 3,5 t: rakouská známka už neplatí, potřebujete palubní jednotku GO-Box (pořízení kolem 12 €) a mýto se počítá po kilometrech podle počtu náprav a emisní třídy. V Itálii se naopak sazba hmotností vůbec neřídí — rozhoduje počet náprav, takže dvounápravový vůz zůstává ve třídě B a třínápravový spadá do třídy 3. Počítejte i se vstupním poplatkem do Benátek: v sezóně 2026 se vybíral ve vybrané dny od 3. dubna do 26. července mezi 8:30 a 16:00, 5 € při rezervaci předem a 10 € na poslední chvíli. Termíny, sazby i výjimky se každou sezónu mění, ověřte si je před cestou na cda.ve.it.
Camping Fusina, Venezia-Malcontenta — otevřeno celoročně, loď do Benátek na zastávku Zattere vyplouvá přímo od kempu · Camping Serenissima, Oriago di Mira — sezónní kemp na Riviera del Brenta, autobus do Benátek i do Padovy staví u vjezdu · Marina di Venezia Camping Village, Cavallino-Treporti u Punta Sabbioni — velký kemp u pláže, v roce 2026 otevřený zhruba od poloviny dubna do poloviny října, z Punta Sabbioni vyplouvá vaporetto linky 14 · Miramare Camping Village, Sottomarina di Chioggia — přímo u pláže, historické jádro Chioggie je na dosah pěšky nebo na kole · Camping Vicenza, Vicenza (Strada Pelosa) — malý kemp u sjezdu Vicenza Est, praktická základna pro Palladiovy vily
Mimo kempy se v Itálii netáboří: přenocovat na parkovišti leckde projde, ale rozložená markýza, stolek nebo vysunuté nohy už jsou táboření a obecní vyhlášky v pobřežních obcích Veneta je zakazují. V laguně proto počítejte s kempy — síť je hustá a i mimo hlavní sezónu bývá něco otevřené. V Benátkách se autem nejezdí vůbec a Padova, Vicenza, Treviso i Chioggia mají historická jádra uzavřená zónou ZTL s kamerami; vůz nechte na záchytných parkovištích na okraji a dovnitř dojděte nebo dojeďte MHD. Pokuta z kamery dorazí domů klidně s několikaměsíčním zpožděním, takže se to nevyplatí zkoušet.
Camping Fusina v Malcontentě má camper service a je otevřený celoročně, takže se hodí i pro dubnový nebo říjnový termín, kdy má většina lagunových kempů zavřeno. Na jihu laguny doplníte vodu a vylijete odpad v Miramare Camping Village v Sottomarině, na západní části trasy v Camping Vicenza, který camper service uvádí ve vybavení. Kohoutková voda je v Benátsku pitná, plnou nádrž ale řešte vždy v kempu — v zónách ZTL ani u lagunových přístavišť žádné servisní místo nenajdete.
Adria Compact
Adria Compact měří pod sedm metrů, a to se na téhle trase vyplatí každý den — polointegrál téhle velikosti zaparkujete i na menším parkovišti na okraji města a bez nervů s ním projedete úzké silničky do kopců nad Vicenzou k Palladiovým vilám. Zároveň zůstává pod 3,5 t, takže v Rakousku vystačíte s běžnou vinětou a nemusíte řešit GO-Box.
Pošleme vám tipy na cesty
Nechte nám e-mail a pošleme inspiraci na výlety obytkou i novinky ze skladu.